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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 01 Ago 2017, 23:22 |
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Si German,en este tiempo me autoflagele,lo mismo hizo mi mecanico,deberiamos haberselo hecho a cada funcionario del correo uruguayo,que logro que un envio de inglaterra demore casi 30 dias extra por la ineficiencia y burocracia logrados ...realmente el problema era la tapa fisurada,pero el penultimo armado (de un total de 5),fue el exceso de fe de mi mecanico (en conjuncion con la imposibilidad de conseguir o-rings originales en Uruguay).Y si,cruzo los dedos (ademas de contar con la excelencia de un trabajo impecable del tapero en la solucion de la fisura)...de cualquier forma,estoy encarando la importacion de repuestos necesarios para mantener ese motor con buena salud por lo menos por los proximos 10 años.Fue de enorme para mi la ayuda recibida en este foro (matias auguro perfectamente los detalles que podrian producir el pasaje de gas oil).Es importantisimo para la comunidad de usuarios de LR la existencia de esta genial herramienta de comunicacion (en Uruguay lamentablemente el foro no es promovido desde el CLRU y el whatsapp le gano,perdiendo la posibilidad de acopiar datos y ser ABIERTO).Muchas gracias a todos por permitirnos participar!
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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 04 Nov 2017, 00:11 |
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Buenas nuevamente,10000km despues de reparar la tapa,nuevamente pasa gas oil,lo que indica que mi amiga fisura volvio a mi vida...tengo que traer otra tapa con valvulas incluidas,juntas,etc...en primera instancia AMC se me ocurre pedirla a Turner,agradezco si tienen algun dato con mejor precio en esa marca.(los augurios de Matias se cumplieron con el tema de espectativas de durabilidad de la reparacion de la tapa)
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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 04 Nov 2017, 00:17 |
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Otra consulta,mi motor es del año 2004 y tiene caño de retorno externo de gas oil,entiendo que corresponde al segundo modelo de tapa...agradezco si tienen el codigo que le corresponde en AMC (imagino que con el VIN de mi coche alcanza para el vendedor,pero no quiero correr el riesgo de traer justo la "otra"tapa)...gracias a todos!
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 04 Nov 2017, 18:20 |
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juanjose escribiste: Otra consulta,mi motor es del año 2004 y tiene caño de retorno externo de gas oil,entiendo que corresponde al segundo modelo de tapa...agradezco si tienen el codigo que le corresponde en AMC (imagino que con el VIN de mi coche alcanza para el vendedor,pero no quiero correr el riesgo de traer justo la "otra"tapa)...gracias a todos!
_________________ Saludos
Matias
Por favor no escribir en forma privada para pedir soporte. Manteniendo las consultas dentro del foro todo el mundo se beneficia.
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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 06 Nov 2017, 14:59 |
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Gracias Matias,ya estoy concretando pedido nuestra amiga Fridda...tapa AMC con todas sus juntas,tornillos,etc y ademas,para abrir el paraguas, todas las partes para renovar mi embrague (el cual si bien anda,se que fue reparado como se pudo por el dueño anterior).Ya ando por las 1790 libras,mas impuestos de entrada,iva,etc...pero en ese motor,lo gasto con gusto!
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Nov 2017, 07:25 |
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La verdad invertir en el td5 es inteligente... Una vez ño dejes bien reparado, tienes motor para años y años, sin miedos para salir a cualquier parte
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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 08 Nov 2017, 20:56 |
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Eso espero!de a poco voy cambiando todo el motor!nunca me dejo a pie y tiene un andar y potencia que evita que extrañe demasiado a mi viejo v8i 3.9 (solo el sonido)...lo unico cambiado (por fisura) es esta tapa,ya que el resto fueron cambios preventivos por sus casi 250000 km (partes quitadas en buen estado que pasan a mi "cajon de juguetes"por si acaso alguna rotura lejos)
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Nov 2017, 08:23 |
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Lo del sonido es ampliamente mejorable.... Yo quite el pre silenciador y el silenciador y suena delicioso, con algo de ruido adentro pwro sin llegar a ser molesto
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Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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juanjose
Registrado: 21 Feb 2016, 22:47 Mensajes: 598 Ubicación: lagomar,canelones,uruguay
Mi modelo Land Rover: Discovery 2 TD5,Discovery 1 V8
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Publicado: 18 Nov 2017, 00:56 |
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Buenas a todos!hoy el mecanico (marcos) me entrego la camioneta estrenando tapa de valvulas AMC.Todo bastante rapido:no pasaron 2 semanas entre que comence a averiguar por los repuestos y que quedo colocada andando.De a poco le voy renovando todo al motor,ahora se viene el momento de cambiar el turbo,que esta "pidiendo pista"...mañana actividad en el campo de Adrian Chilavert para probarla....
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