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Mensaje sin leer Publicado: 01 Feb 2017, 22:29 
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Hola amigos. Cuando tracciona mi puma produce un ruido espantoso. Aparentemente es un ruleman de la caja reductora. Dos preguntas:
- La caja reductora de la puma es como la de las otras defe?
- Alguna idea ? Jeje

Abrazos

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Mensaje sin leer Publicado: 05 Feb 2017, 23:48 
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Que pruebas reaizaste y que tipo de ruido escuchas? saacaste el cardan para revisar la salida de la caja de tranferencia hacia adelante. puede ser ese bolillero es un 6206 que se puede sacar sin desarmar tanto.
Comenta algo mas.

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Feb 2017, 11:35 
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Si. Le sacaron el cardan y el ruido era mucho menor....

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Feb 2017, 11:39 
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Y el diferencial delantero?????

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Mensaje sin leer Publicado: 07 Feb 2017, 12:07 
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Yo tuve un ruido muy feo que me llevo a desarmar el eje completo delantero, cambiar bolilleros por las dudas y al fin me di cuenta cual era mi ruido.
La homocinetica lleva una arandela antes de la chaveta seger del palier, yo habia agregado otra arandelita mas porque note que tenia un poquito de juego adentro afuera. Y ahi hice macanas.
Al colocar suplemento en la punta de la homocinetica, la misma toca contra una arandela de bronce adentro de la bocha. Ese pequeño rozamiento de la copa de la homocinetica contra el buje de apoyo de bronce, genera un ruido muy feo al acelerar y cero ruido al cortar el acelerador.
Fue basta sacar la arnadelita de la punta del palier y se soluciono el ruido. Ahora solo tengo puesto los seguer, con una lamina muy delgada de arandela.
Es una alternativa. barata de solucion.

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2017, 12:38 
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Hola Fabiá. Gracias por tu respuesta.

En mi caso jamás la toqué. Y el ruido se produce cuando tracciona. Cuando la acelero en punto puerto no pasa nada...

Saludos

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Feb 2017, 20:34 
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Probaste punto muerto en caja de tranferencia? o en caja de cambio.
Saca el aceite caja tranferencia y revisa virutas y estado del aceite. Luego saca tapa del carter de la caja de transferencia y observa posibles roturas a ojo.
Podes sacar cardan delantero y saca un reten que se ve y un aro seger y ves el bolillero 6206 de salida para adelante.
Son algunas de las pruebas sin bajar la caja.
Que tipo de ruido es? No sera alguna vibracion que se produce por algun rozamineto del motor o caja cn el chasis cuando se torsiona?
observa los tacos de motor, taco de caja de cambio y taco de la tranfer.
Suerte y conta como vas.

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