[urdampilletense]

Buenos días muchachos.Pongo en venta nuevamente el Defe. Anoche lo saque del taller (se cambió una cruceta y la cubeta de la bomba de embrague) y por una obra en casa quedó afuera: me robaron estéreo, inclinómetro y radioteléfono. Asi que lo tomo como una señal y de paso pago algunas deudas que me dejó la construcción.

Es conocido en el club ya que antes de ser mio fue de JEQUE de Pergamino. Lo adquirí a una concesionaria de Capital (Boperal) en agosto de 2011 con 186 mil km y hoy tiene 225.070 km. En este tiempo le he puesto bastante plata encima para levantarlo. Algunas de las cosas que se le hicieron:

Cambio de neumáticos: se le pusieron cuatro Cooper Discoverer 235/85-16 en reemplazo de las 265/75-16 que tenía. Tienen 40.000 km recorridos y ninguna reparación. Como auxilio quedó una de las que tenía medida 265-75-16. Las llantas están pintadas de negro.

A los 186 mil se cambiaron todos los bujes, bomba de agua, distribución y bomba de embrague. Posteriormente se reemplazó la cubeta de la bomba por una de más cuerpo . Además en el mismo desarme se bajó la reductora, se verificó el estado de los engranajes, se remplazó el colapsable y se selló la pérdida que tenía en el eje central. Por último se cambiaron las crucetas de ambos cardans. A los 209 mil se cambió la rótula del brazo A y se le cambiaron todos los filtros y el aceite.- Ayer 26/02/13 salió del taller luego de un cambio de cruceta delantera.

A los 190.000 km se reemplazaron los cuatro discos de freno y las pastillas, se rectificó la campana del freno de mano y se reemplazó el retén de la misma que estaba cocinado. También se aprovecho para quitarle cuatro lifts de grilón (Los delanteros se los volví a poner y los otros dos de unos 5 cm los entrego) y se verificó el estado de amortiguadores y espirales. A los 205.000 se reemplazaron los amortiguadores delanteros (le puse dos Armstrong comprados a Mickey).


A los 200.000 km se le reemplazó el alternador por uno comprado a Mickey (no es el Marelli) y se le reemplazaron corona, piñon y rulemanes del diferencial delantero ya que se perdió el aceite del mismo por un golpe y para no correr riesgos con corona y piñon por si se recalentaron se puso todo nuevo).

Por último a los 215.000 se cambió embrague, horquilla, empuje, y se desarmó la caja de cambios reemplazando todos los sincronizados de bronce y los rulemanes.

Hace 7 meses se puso nueva batería 12 x 110.

Desde que lo tengo también le revisé el compresor del Aire acondicionado y se cargó de gas, se hicieron todas las luces, y se le tapizaron en color negro los dos asientos delanteros, el asiento trasero doble, la butaquita que se puede colocar entre los delanteros y el cubby box. Se le tapizó el interior de la capota en alfombra gris oscura y se le armó una estructura en la caja que queda como baúl y sobre él está montado el asiento doble con cinturones de seguridad de cintura (tipo avión).

Además del aire aconcidionado tiene reloj de temperatura y presión de aceite Orlan Rober, estereo, corta corriente bajo los pies del conductor, alarma, paragolpes trasero Bracco doble caño (con enganche de bocha e intalación eléctrica para el remolque).


Actualmente tiene colocada la capota rígida mendocina con Barra antivuelcos (o mejor dicho para prevenir daños ante el vuelco) alfombrada en gris topo en su interior. Todavía conserva el porta rueda de auxilio sobre el capot y tiene una atrás que mediente bieletas sirve además para cerrar el portón trasero.

Mucho más no puedo agregar excepto que lo que verdaderamente destacaría es el motor, increíblemente parejo en el funcionamiento, no se le nota ningún cambio de marcha y por lo que me dice mi mecánico (primo de DISCOVIAJERO) no parece haber sido tocado nunca. En los 40.000 km que le hice nunca le noté una falla, excepto por el cablecito del selenoide de la bomba que me tuvo a maltraer algunos días.

De chapa está muy bien. Lo único que tenía cuando lo compré y que se nota porque no se arregló es un golpe en el zócalo de la puerta delantera ( mi idea era cubrirlo con el protector de zócalo de aluminio negro pero todavía no lo hice) y un poco torcido el estribo lado conductor que se ve se dobló en el mismo golpe.La capota originalmente es blanca y está pintada de negro al igual que las cinco llantas, la defensa, los paragolpes y el capot.

Corrijo el post: desde hace dos meses está ploteado de gris con Oracal 651 pero dejo las fotos con la pintura original para que vean el estado.

En agosto de 2012 le hice la segunda VTV y la pasó holgadamente sin ninguna observación.

PRECIO $ 110.000 (pesos ciento diez mil).

Muchas gracias por su atención

[Ale Lopez]

Horacio
Pasame las fotos a mi mail que te las publico.
Que lástima que te desprendas del 90.

alejandro.lopez@estudioprlender.com.ar

[radal]

modelo??

[urdampilletense]

96 soft top con cabina mendocina tapizada en el interior. Aire acondicionado Climauto a los pies del acompañante, cubby box y tercer asiento quitado. En la parte trasera se cortó la división con la caja, se armó un cajón de hierro con tapa alfombrada y sobre él se colocó el asiento doble de la trafic

[Ale Lopez]

Horacio:
Ahi van las fotos.

[urdampilletense]

Retomo la venta.

A ver si puedo con las fotos post ploteo.

[urdampilletense]

Pude con las fotos!!! Gracias Clemente por el instructivo

[Ale Lopez]

Que macana que lo vendas!!! Con lo que cuesta conseguirlos!
Suerte con la venta

Ale

PD: Me gustó el ploteado che!! Pero el verde tambien

[BIGGIE]

Te mandé un MP. Saludos.

[Gladius]

Cuando era de Jeque fui a su casa en Pergamino y lo pribe...que bien que andaba!!! Me encantaba el color verde tambien.

Otro LR mas para la lista de los que algún dia tendre...!

[urdampilletense]

MP respondidos!.

Gracias Ale. Se nota que te gusta mucho el 90. Pero mas adelante veré. Se juntan varias cosas: la construcción, el robo, y como te había contado con los dos nenes creciendo se complica con tan poco espacio.

Gracias Rodrigo!. Tu opinión fue una de las que tuve en cuenta antes de comprarlo. Después que lo probaste, me contó Jeque que se lo vendió a un entrerriano que lo tuvo unos meses y lo entregó cuando compró un Wrangler. Y después de eso quedó parado en la Agencia de calle San MArtín hasta que lo compré yo.

Saludos

[urdampilletense]

MP respondido

[urdampilletense]

Sigue en venta

(Todavía no me arrepiento)

[urdampilletense]

Vamos muchachos. Es el momento de comprar. En un mes a los bonaerenses nos va a salir mas cara la transferencia!!!

Arribaaa!!!!

[urdampilletense]

Seguimos buscando el justiprecio.... $ 115.000!!!!!!

[urdampilletense]

Hable con allegados a Francisco I y dicen que no lo precisa porque acá anda en subte.

Mejor para ustedes que pueden hacer una oferta!!!!!

[urdampilletense]

Muy buena la nueva distribución de la página!! Sobre todo esto de separar las ventas según lo que se ofrece.

Felicitaciones y gracias a los Webmasters

[urdampilletense]

Y yo que pensé que el Defe era una reserva de Valor

De ayer a hoy pasó de 15 a 14 lucas en el mercado negro!!!

Y pensar que en 2011 lo pagué 18

[urdampilletense]

Sigue en venta gente. Le puse estéreo nuevo asi que ahora tiene otra música!!!

[urdampilletense]

Editado. Vamos muchachos o todos están comprando 0 km?

http://www.infobae.com/notas/706064-Dol ... Rover.html