[Nessie]

Vendo sobremarcha (overdrive) marca Fairey completo para LR Series funcionando perfectamente y archi probado (en el LR Nessie)...valor US$1000 puesto en Santiago.
Celular +569 8429 7370

[jorge_contreras]

Esta en buen precio Eric

Considerando que el Output Gearshaft solamente sale U$S 263 allá en origen.

Jorge.

[Nessie]

Asi es Jorge, y lo mejor es que está funcionando 10 puntos. Lo he andado como 20 mil km en el último par de años....
saludos,

[Nessie]

Traída personalmente y en mano desde UK hace unos poco años...

[MuttLand]

Nessie:
Solo por curiosidad, sacaste la sobre marcha, ¿que pusiste entonces?

saludos desde Uruguay
Enrique

[Nessie]

MuttLand escribiste:

Nessie:
Solo por curiosidad, sacaste la sobre marcha, ¿que pusiste entonces?

saludos desde Uruguay
Enrique

Hola Muttland, le puse el OD Roamerdrive nuevo Canadiense y que comparte el aceite con la transfer y que cuesta el doble! Siempre he buscado lo mejor para mi Series sin desmerecer el Fairey!
Saludos,

[Nessie]

RESERVADO HASTA PROXIMA SEMANA 7/5/2014

[MuttLand]

¿Es este no? Ya me lo imaginaba conociéndote a ti y tu Serie súper equipado. Felicitaciones

http://roamerdrive.com/ds_model.html



¿es el mismo que vende http://www.rockymountainspares.co.uk/?page_id=41?

[Nessie]

Correcto Enrique y gracias!

[Nessie]

Quieres que te lleve uno de esos OD a Tierra del Fuego? Son como US$2 mil puesto en Santiago...

[MuttLand]

Gracias Nessie por tu ofrecimiento. Muy generoso de tu parte.
En el serie tengo cambio de caja hecho. Le puse una R380+Lt230 con Kit AVM part time.
Estoy con un TDI 300 Instalado y próximamente será hecho a nuevo con miras de ir al confín del mundo a esa travesía espectacular, si es que no me cambio a una disco, ya que la patrona no es muy amante de los series, por ruidosos, lentos, fríos, calurosos y etc.

Lo del overdrive Roverdrive lo anduve mirando para la caja LT230 versíon 1.44 de defender que coloqué ya que los diferenciales del serie 4.7 son muy lentos para el TDI.
Pero en estos momentos tengo dos grupos de diferenciales de defender en gateras para hacer el cambio, lo mismo que un chasis de 110 con su suspención correspondiente. Bueno del serie quedará poco creo, solo el lock exterior.

Saludos Enrique

[Nessie]

Jajajja, veo que tenemos el mismo tema! Yo por lo mismo lo más probable es que vaya a TDF en el Defender TD5 al cual también le puse un Roamerdrive.
Hay que negociar con las respectivas para que nos acompañen!
Saludos, y recuerda que el ofrecimiento está hecho.

[Danielh]

Defender TD5 con roamerdrive? Muy interesante...

[Nessie]

Danielh escribiste:

Defender TD5 con roamerdrive? Muy interesante...

Asi es Danielh, ahora el Defender TD5 110 anda mas relajado y con poco ruido a 120 km/h. La relación de marcha mejora en 28% y disminuye el consumo si se mantiene una velocidad razonable. Lo mejor es que el OD comparte el aceite con la transfer. En resumen, muy recomendable (el costo aproximado puesto en Santiago es de U$2300.)
Saludos,

[Danielh]

Excelente accesorio para el td5 aunque a 120 km/h lo que no escuches de ruido de motor se escuchará de viento contra el parabrisas jaja...
Estuve leyendo la página del fabricante y me encanto, el precio es razonable, el problema es que vivo en Argentina y acá todo se complica.

[Nessie]

Daniel, Lo encargamos para que llegue a Santiago y tu lo vienes a buscar y aprovechas para pasear por este lado de la cordillera...

[Danielh]

La seguimos por privado...gracias Nessie.

[totoafull]

Si alguien lo necesita en Argentina, yo en unos dias viajo a Santiago se los puedo traer, si no es muy grande!
Saludos.
Toto.

[MuttLand]

Nessie

¿pusiste también el carter ventilado que aumenta la carga de VALVULINA?

Ellos recomiendan GL4, que tiene poco azufre, en lugar de GL5 para la tranfer con el Overdrive, ¿Seguiste sus recomendaciones?

[Nessie]

Afirmativo Daniel en ambos casos. El aceite GL4 se requiere producto de las partes de bronce que tiene esta caja, igual que la caja principal de los LR Series.
Solo me falta instalar el termometro.
Saludos