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http://landroverclub.com.ar/viewtopic.p ... esentacion
Hola a todos,
El motivo de este nuevo post, es que el original en el que me presente el 2012_06_16 esta sin las fotos.
Lo vuelvo a cargar, con las fotos.
URL del Original: viewtopic.php?t=131914#wrapheader
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Hola Gente,
Soy Sergio el Usuario: Landrovery, soy nuevo en el "Land Rover Club Argentina", si bien, recién hace unos días compre una Discovery 2002, no soy nuevo en la marca ya que tuve un Defender 62 – 4x4 con motor de un motor Ford 221
La mía llamada"LANDROVERY" es una Discovery II TD5 2002 con Km 105.600
La lleve a revisar a lo de Navas, me la revisaron y les gusto, por lo que la compre.
Soy de Belgrano, tengo 50 años (Hoy ya 55 años). Soy dueño de unas Cabañas en San Antonio / La Pedrera / Uruguay http://www.alohavillageuruguay.com - Razón principal por la que necesito una 4x4.
Antes tuve una Jeep Cherokee 2000, antes de eso un Stratus y un Jeep Ika - (que se me partio el block y lo vendi en pedacitos... Ja Ja Ja - sigo con partes del motor publicadas ) y 3 Ford Explorer...
Hace unos 20 años tuve un LR Serie llA (creo que era su denominacion) del 1962... con un motor 221. En esa epoca, en los semaforos le corria a los fiat uno, y les ganaba, hasta que revente la caja (mucho motor)
La foto de mi Ex-LR Serie llA 1962:
Primero quiero contarles que desde chicho soy medio tuerca. A los 16 años desarme el motor de un Falcon. Estando mi viejo de viaje, mi hermano mayor revento un falcon 68, mi vieja me mando a que lo arreglara.... imaginan lo que podeía hacer, pero para salvar a mi vieja, me fui a un taller de lanchas a cuadras de mi casa paterna en Tigre - lo de Don Biggioli-. El mecanico me dijo, nene, no puedo arreglarte el auto, pero si haces lo que te digo, mañana te lo llevas andando.
Cuestion es que me hizo desarmar la tapa de cilindros, sacarle todas las valvulas, me dio una que tenía tirada por ahi, me hizo limpiarla, esmerilar las valvulas, armar, y efectivamente al día siguiente a la tarde, me fui con el falcon manejando hasta mi casa.
Ford Explorer...
Cuando mis hijos crecieron, y empezaron con que querían manejar motos (a los 14 años) les fabrique un Karting de paseo que todavía tenemos.
Bueno, les paso las fotos del Stratus, para que vean porque me pase a las 4x4... ahí van:
habia que sortear caminos como este, pero manejando este auto -una nave- obviamente nunca pensado para esto:
Me olvidaba, en medio de la nada, a rotar las 4 ruedas:
Al poco tiempo y para no destruir al pobre Stratus, me compre un IKA 62 4x4 formato pick up larga.... que dejando de lado el viaje de Capital Federal a San Antonio La pedrera Uruguay (Km 810) a 60 Km/h si a 60 de maxima, una vez allá un fierro.
Le baje la caja de cambios para hacerla revisar por un experto, ya que era ruidosa... resulto ser por el cambio de uno de los engranajes, que tenía un desgaste distinto al resto... cuestion la tuve que volver a poner, y bancarme el ruido:
Bueno, finalmente llego hasta Uruguay...
Ahí van las fotos:
Al Final de la temporada, volviendo de Uruguay, quebro el block, lo deje tirado 3 meses en el peaje Solis (y llamaba cada 15 días para consultar si todavías estaba) En una de esas llamadas, me atiende una mujer policia, que me ofrecio hacer arreglar una ruieda que estaba pinchada... igual que acá ¿No?
Aca subo la foto del acarreo hasta el Buquebus:
De vuelta en Buenos Aires, vendi los dos y me compre la Jeep Cherokee año 2000 4.0L Un tractorcito, pero muy incomoda para mi que soy grandote...
Tambien tuvimos que rotar las ruedas en medio de la nada...
Ups... Arena Movediza. Si, al bajar de la camioneta por no entender lo que pasaba, me hundí hasta la rodilla:
La intentamos sacar con una Pick Up toyota 4x4 en tándem con una Nissan Patrol, y ambas patinaban... La unica forma fue, levantar rueda por rueda, y apoyarla sobre tablas, y allí salio sola....
Hoy lamentablemente no tengo mas mi Discovery ll, se la vendí a alguien del foro, casi no postea. El ademas tiene una Discovery l TDY que le quedo a su mujer.
No pierdo la esperanza de volver a la marca en algun momento.
