[Spenen]

Buenos días amigos!

Necesito ayuda en Mendoza (mi próxima parada). Cargué Diesel en Aimogasta y al toque se me prendió la Malfunction Indicator Lamp (MIL - indicador de falla). No sé si fue el Diesel o una coincidencia. Según el manual del Puma pueden ser varias cosas. La cuestión es que llego hoy a Mendoza y me quedo unos tres días, quiero aprovechar para hacer un diagóstico con el scanner y solucionar este problema.

Podrían recomendarme algún taller de confianza en Mendoza para un Defender Puma ? Basicamente necesito pasar el scanner y ver cual fue la
falla.

Ya estoy saliendo a la ruta y voy a leer los mensajes solamente a la noche, cuando llegue a Mendoza.

Les agradezco muchísimo!

Sergio.

[GAntonaz]

Sergio, pudiste solucionar? En Mendoza, por suerte para vos hay mucha gente y varios mecánicos que te pueden dar una mano. Avisame si todavía estas en vuelta y te paso algunos tel.

Suerte!!!!

[Spenen]

Hola Gustavo ! todo bien ?

Ayer llegamos muertos y no tuve tiempo de leer los mensajes. Leí el tuyo ahora. Por favor pasame los contactos que tengas acá en Mendoza!

Gracias!
Sergio.

[GAntonaz]

Te los pasé por MP.


Suerte!!!!

[Spenen]

Muchas Gracias Gustavo y a todos los que me mandaron mensajes privados!

Fui al taller de Gudiño y pasamos el scanner. Dió erro P1102, que según el manual es Mass air flow (MAF) sensor in range but lower than expected. Nada grave! apenas un susto!

Muchas gracias!
Sergio.

[GAntonaz]

Me alegro Sergio que no haya sido nada y que puedas seguir disfrutando de tu viaje.