[ectrigger]

Discovery Tdi300

Se encendió. No es la correa. Intento llegar a Cañuelas. Revisaré conexiones alternador y batería.
Ideas?
Algún electricista en Cañuelas?
Gracias. Enrique

[ectrigger]

Solucionado el tema.
Primero en la rotonda de Cañuelas ajusté los cables del alternador y de golpe apagó la luz. Justo llega James Bond que iba en dirección contraria. Después de charlar un ratito con la chata regulando parto. Cargo gasoil en la YPF y vuelta la luz...
Al final era el regulador de voltaje del alternador.

Por si a alguno le sirve el dato... Entré a Cañuelas por el lado del Castillo (así le digo yo de chico...). Vi un taller/venta de tractores. Pregunto y me mandan justo enfrente. Electricidad Rivadavia (Leo). Calle Del Carmen al 1100 o 1200 creo. Me hace el favor de atenderme en el momento y después fuí a comprar el regulador a Repuestos Rivadavia. A unas 7 cuadras... aproveché que está fresco para caminar.
Conseguí el regulador. Es marca Nosso (no la conozco, pero no conozco mucho) RNM 617181 12v. Reemplaza a TCH 05032 M.Marelli RTM153B
Regulador de voltaje Ford Fiesta-Rover (en el catálogo listaba la Discovery, Range Rover, Transit, Ranger).
El costo... $528 el regulador (fact A, 3 ctas s/int) y $400 la mano de obra (fact N...).
Ni idea si está en precio pero no parecía nada descabellado con lo que cuesta todo.
Ya hice 200 kms y sin novedad.
Saludos. Enrique

[Lumiz]

Hola Enrique
Que bueno que lo pudiste resolver !

Si, es típica la falla si no recibe carga la batería es el regulador como punto principal a revisar,
muchas veces puede pasar también, que hay terminales flojos y hay sobrecalentamiento del circuito y estimo que eso no es bueno para el regulador.

Que raro que no te respondio nadie en todo el día...
parece que todos andamos a las corridas en estos días

un abrazo