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Mensaje sin leer Publicado: 09 Dic 2016, 18:32 
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Buenas......esta vez me toca hacer una consulta en esta seccion que esperaba nunca tener que utilizar.

Paso a relatar el incidente, andando por la playa comienzo a sentir un fuerte olor a quemado, paro, levanto capot y bingo, habia tomado fuego el material aislante que esta detras del motor pegado a la cabina. Ocurre que estaba rozando el escape y bueno, paso lo que tenia que pasar.
Luego de vaciar 2 matafuegos de polvo y un bidon de agua destilada que siempre llevo lo consegui apagar completamente. Ya determinada la causa del fuego me pongo a relevar los danos (danios) producidos. Y me encuentro con los mazos de cables que van hacia atras, a la zona de la caja automatica y reductora todos chamuscados.
El problema que estoy teniendo es el siguiente, el motor arranca normalmente y queda encendida la luz CHECK ENGINE y al circular me encuentro con el pedal del acelerador limitado sin poder acelerar mas alla de los 50 o 60 km/h.
Calculo que debe ser alguna medida precautoria preprogramada. Lo que quiero saber es si se puede llegar a anular/puentear/perrear para poder volver a casa a una velocidad mas segura para la ruta que los 60 km/h.
Si alguien sabe sobre que dispositivo actua este limite me seria de gran ayuda.
Gracias a todos :grin:

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Registrado: 07 Ago 2007, 13:24
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Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA

Mensaje sin leer Publicado: 09 Dic 2016, 18:52 
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Jaaa que tema... encima la tuya es un bicho raro con EDC. No tengo idea como podes solucionar más que sacar tu bomba inyectora y poner una mecánica. Ahí te volves sin un sólo cable...pero es una movida cambiar de bomba.

Abrazo y ojala puedas solucionar.

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IDIOTA INSTANTANEO: Solo agregue rocas... :nuts:

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Registrado: 25 Ago 2007, 10:06
Mensajes: 2458
Ubicación: San José - Entre Rios

Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 07:20 
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Tal ves la mejor alternativa sea una camilla; más si estás con la familia.

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