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Mensaje sin leer Publicado: 11 Oct 2018, 17:14 
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Buenas.... me quede sin podre meter los cambios en ypf de Gral. Acha.
Nivel del bombin embrague ok, pedal no quedo flojo ni nada, quiza algo mas suave pero no podria asegurarlo.
Lo movi 40 mts con la palanca haciendo fuerza como para meter primera, se mueve despacito pero tampoco entra el cambio.

Es un defe puma 2009, he leido que la caja es una bosta, pero no que haya pasado algo parecido.

Desde ya si hay alguno que pase dato de taller, bienvenido. Voy a probar si cuando enfria pasa.
El nivel de la caja estaba ok hace dos dias...

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MARTÍN | Bahía Blanca
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Mensaje sin leer Publicado: 11 Oct 2018, 19:51 
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Hola Martín, no creo que sea la caja, tampoco escuché que sea mala, probaste apagando el motor, poner 1° y con el embrague apretado darle arranque a ver que pasa? Si se mueve podrías manejarla pasando los cambios sin embrague (cosa que no te recomiendo si nunca lo hiciste)
Si la camioneta venía sin ningún síntoma no creo que sea algo grave, podría ser la bomba o el bombín o cilindro esclavo como le dicen. Lamento no poder ayudarte más, no conozco a nadie por Gral. Acha! Saludos

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Hernán

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Oct 2018, 19:56 
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Dice que de pronto se semi-normalizó y que sigue viaje camino a San Rafael...

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Oct 2018, 19:59 
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Buenísimo entonces!!! :grin: :bravo:

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Hernán

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Oct 2018, 23:36 
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Hola gente ,purgar el puma es igual al TDI ??? si alguien sabe del tema por favor darle una respuesta a Martín .
Gracias ,Mono.

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Oct 2018, 07:36 
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Buen dia chicos, gracias por los aportes de todos.
Probe asi como dijeron, arrancando en cambio y luego con el embrague que quedaba, iban pasando.
En un momento luego de unos kms, el pedal se endurecio un poco, se puso como siempre.
En la rotonda de sta rosa probe salir de 0 y todo normal. Me fui hasta el ACA a cargar g oil y todo normal, asi q decidimos seguir viaje.

Muy raro! No se que puede haber sido, me tiro para el lado de un poquiro de agua de condensacion en el aceite hidraulico, cuando mire el nive note que esta muuuuuy sucio y con 107000 km debe estar para cambiar.
Estoy en Alvear, y tratare de cambiar y purgar en san rafael, tierra de landies!
Gracias de nuevo y nos vemos mña!!!

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MARTÍN | Bahía Blanca
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Oct 2018, 18:35 
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La purga la tiene en la parte izq. en la mitad de la carcaza cubre volante, tiene una tapita plástica guarda polvo.

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Defender 110 "Puma"
223.000 Km (Tratando de superar al TDI)
Siempre faltan detalles !!

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