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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 18:57 
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se me fue la mano acelerando en la cuesta de Lipan Pumamarca jujuy, cuando volvia del salar, se calento (no me aviso) y se partio el distribuidor de agua a los 2 lados de los cilindros, se quedo sin agua y la tuve que enviar por camion. estoy averiguando los precios para repararla, pero necesitaria EL MANUAL DE TALLER de la discovery 3. si alguien sabe sera agradecido.
ademas agradzco a Eduardo Stella que me dio una mano en Tilcara, mis agradecimientos.

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 19:56 
Arriba  
UUUHHHH que cagada!!! estuve la semana pasada ahí, la cruzamos tres veces la cuesta, una en subida y dos en bajada.
Como fué que te pasó eso? no indicó sobretemperatura? tenías líquido refrigerante? me desconcierta y preocupa que suceda eso en una Disco 3.

No sé si puedo ayudarte en algo, estoy en La Plata. Tratá de recorrer los foros de España y de UK, seguro que por ahí encontrás lo que necesitás.

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 20:10 
Arriba  
Otra cosa más, te recomiendo que hables con David Quinteros, es un mecánico de Córdoba que me ha dado más de una mano las veces que he necesitado consejos (telefónicamente!!! :grin: :grin: ), siempre acertando y con precisión.
Incluso, a la vuelta de mi viaje al norte pasé a saludarlo, y mientras charlábamos me cambió las pastillas de freno delanteras y le hizo a la Disco la distribución trasera, cosa de no creer!!! :bravo: :bravo:. En las agencias oficiales le levantan la carrocería, y David la tiene tan clara que lo hace a tientas, obviamente sin mirar pues tanto la correa de distribución como el tensor están el la parte trasera del motor, debajo del torpedo.
Si querés te paso mi celu para charlar del tema.

Saludos

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 21:33 
Arriba  
Estoy buscando también en otro lado el manual pero se complica. Estuve viendo y pensando lo que paso. Y supongo que a esa altura no se puede llevarla fuerte. La llevaba en secuencial manteniendo entre 3 y 4 mil vueltas el motor. Para no perder fuerza en las subidas.

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 21:36 
Arriba  
Dale pasa me tu celular por mp

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Jul 2015, 22:02 
Arriba  
Va MP

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Pedro
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Jul 2015, 22:03 
Arriba  
como va,
veo que la cosa está complicada, lo que te dice Pedro LP, es una muy buena opcion.
si queres conseguir manual de taller esta sería una alternativa, no los conozco, nunca les compre manuales, pero no son caros y te envian un link de descarga.
http://articulo.mercadolibre.cl/MLC-428 ... 4-2009-_JM

otra opción es la siguiente:
https://topix.landrover.jlrext.com/topi ... lookupForm

acá te registras y podes ( previo pago) pedir los manuales de taller completos o solamente la parte que necesites.

espero que soluciones tu problema.

saludos
marcelo

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