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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 11:32 
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Estimados, buenos dias, quisiera saber si alguno de ustedes tiene experiencia en el tema escaneo. Aqui en Lima, lo lleve a un taller que supuestamente la tiene clara, me escanearon la camioneta pero no saben interpretar que quiere decir cada cosa ( :ouch: :ouch: :ouch: ) Los inyectores en ralenti arrojan valores dispares, ahora bien, con la computadora conectada, cuando uno acelera se nivelan y quedan todos parejos.
La otra pregunta que sigue es, si alguno de estos inyectores, esta jodiendo, hay que cambiar todos ?? o con cambiar el que jode es suficiente. Pregunto, porque como sabemos no son baratos.. les copio las imagines del escaneo para que me arrojen una luz al final del camino...
Entenderán que son muchas las dudas, ya que voy a hacer un viaje de 5000 km y la quiero tener bien preparada...
Saludos


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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 17:50 
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el 4 esta complicadito...lo normal, es entre 750/1000

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Repuestos, service y mantenimiento de Land Rover .-

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Registrado: 20 Abr 2007, 13:57
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 18:10 
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Muchas gracias Achino por tu respuesta, lo que sigue es lo siguiente, se puede cambiar uno, o hay que reemplazarlos a todos??
Saludos

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Registrado: 19 Ago 2007, 18:37
Mensajes: 8184
Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 18:28 
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javoclot escribiste:
Muchas gracias Achino por tu respuesta, lo que sigue es lo siguiente, se puede cambiar uno, o hay que reemplazarlos a todos??
Saludos



No es necesario cambiar la totalidad de los inyectores, tranquilamente podés cambiar la cantidad que necesites.

Saludos

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Pedro
"A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones."

Disco 3 TDV6
Defe Tdi 96 (el Tropezón) casi un "Disc-fender"
Ex Disco Tdi '98 (la Verde)
Ex Defe Tdi '99
Ex Disco Tdi '97
Ex Disco Tdi '94

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Registrado: 20 Abr 2007, 13:57
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Mensaje sin leer Publicado: 12 Dic 2016, 19:30 
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Gracias Pedro
Saludos

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