Tengo novedades "técnicas"..
Como ya anticipo Kristian, el material de muestra para evaluar los procesos es de ILPEM, Calidad AL 6061 T6 o comunmente llamado aluminio naval, porque resiste a las mas exigentes exposiciones salinas.
Lo retire de la planta, ya me lo entregaron cortado en rodajas
Luego lleve el material para que le hicieran el cilindrado exterior (o sea todos los diámetros incluidos los perfiles a 45º)
mas el labio para centrar la llanta...
subir fotos online
Luego de realizado ese proceso, pase a una tornería especializada para que le hagan las distintas perforaciones
O sea 10 perforaciones por cada pieza y de distintos diametros (se hace con una maquina divisora para que las perforaciones sean idénticas con las mismas distancias)
Luego se le hizo rebajes mas grandes para que embuta la tuerca, mas los rebajes a 30º para que clave la tuerca en el aluminio
y por ultimo hacer un ultimo rebaje para que el burlón "moleteado" clave en el aluminio y quede inamovible
Por ultimo tornear las tuercas, hacerlas cónicas a la misma inclinación de la cuna que esta en el aluminio... ya que no consegui la medida que yo queria...
Como veran es todo un proceso que se fue haciendo en base a la muestra que gentilmente brindo Kristian y perfeccionarla
El proceso termina mañana con el rebaje estriado para sacar el semieje sin que haga falta extraer el separador del cubo
El estriado esta para centrar la llanta..
Mañana me entregan las cuatro piezas.....
(subo las fotos apenas me las entreguen)
El Bulon
Se hablo de los bulones originales... y que los vende Nicoms etc.. Fuia a verlo a Nicolas y me dio cinco bulones
pero les informo que NO sirvieron
Porque??
Porque son "Cortos" para el separador de aluminio
Los que van tienen que ser de 53 mm de largo
Estos bulones de 53mm son los originales que lleva el cubo de la camioneta Ford Transit 16mm x 1,5 - temple 10.9
y los fabrica Talleres Baigorria , que es la fabrica que suministra a las plantas automotrices
esta es su pagina web http://tallerbaigorria.com/
Aquí tienen la diferencia entre el que vende Nico (corto) y el bulón que va en el separador (largo)
Tambien la cabeza del bulon que va en el separador es mas grande
sube fotos
La tuerca
La tuerca es cónica de exagonal 24 mm de 16 mm de diámetro y paso 1,5 automotriz
Volviendo al separador, tendre el costo definitivo el lunes o martes a mas tardar
me falta ver el tema del anodizado color...
pueden preguntar nomas
)
