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Registrado: 03 Ago 2022, 22:35
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Mi modelo Land Rover: Discovery TD5 2004

Mensaje sin leer Publicado: 17 Sep 2022, 14:26 
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hola espero se encuentren bien.
Recientemente que tengo una TD5 y hoy sali a la ruta y luego de 150km me empezo a pasar como que se quedaba sin potencia por encima de 100, luego de un momento entre que decidia si pegar la vuelta o no se apago y no arranco mas.
Verifique que llegara gas oil etc (poco la conozco aun) y llegaba al menos a la manguera de donde entra al motor. Luego de haber llamado al remolque y que se enfrio bastante probe darle arranque y como que queria y al final predio.
Asi que pegue la vuelta y viniendo suave no pasando de 90 y no acelerando en los repechos logre volver, noto ahora que si voy a 100 y la piso un poco como que no le fuera suficiente combustible pero bueno al menos no me dejo tirado.
Precisaria una mano para que me rumbeen donde empezar para ver que pueda ser el problema. El regulador de presion de combustible que aun no lo ubico es nuevo segun me comento el dueño anterior.

desde ya muchas gracias.
Dt.

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Registrado: 07 Ago 2007, 17:16
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Mensaje sin leer Publicado: 18 Sep 2022, 03:53 
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Hola, yo comenzaria leyendo este antecedente:
viewtopic.php?nomobile=1&f=291&t=105580

Saludos

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Germán Grüner
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Registrado: 03 Ago 2022, 22:35
Mensajes: 6
Mi modelo Land Rover: Discovery TD5 2004

Mensaje sin leer Publicado: 18 Sep 2022, 09:13 
Arriba  
German Grüner escribiste:
Hola, yo comenzaria leyendo este antecedente:
viewtopic.php?nomobile=1&f=291&t=105580

Saludos



hola que tal muchas gracias si lo lei y lei algunos otros y voy a probar lo del turbo y lo del MAF, vengo aprendiendo aceleradamente ya que nunca habia tenido en TD5.

Vi este post que es el que mas identifique con lo que me sucede. Por lo que vi es desconectar el cable electrico del costado y probar.
Matias es el que comenta esto aca.
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.p ... 5#p1299455

Luego de todo lo que lei despues de mi post hable con el dueno y la EGR esta anulada asi que por ahi descarte eso por ahora.

Ayer luego de leer etc sali a probarla y no fallo note que no iba a mas de 120 pero la baje a cuarta y acelere y fue bien y luego 5 y llego a 150 pero si acelereba en quinta no subio de 120.
De todas maneras lo que me paso ayer fue que no pasaba de 100 y se apagago en un momento, habia mucho viento en contra y repecho y yo la apure y no iba hasta que se quedo. Fue ahi que decidi volver. Yo pense que era gas oil pero luego de leer todo esto me doy cuenta que por ahi creo no viene la mano.

Muchas gracuas por todo y espero poder por lo menos saber de donde viene para ir confiado a la ruta.

Dt.

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Registrado: 20 Ago 2007, 21:39
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Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 01 Nov 2022, 20:57 
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Hola. Cual era el problema? Pudiste resolverlo?

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