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Registrado: 03 Abr 2009, 21:13
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Dic 2015, 00:36 
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Hola gente nuevamente con una consulta, mi v8 me esta haciendo de vez en cuando una falla al encender, en realida lo que pasa es que de vez en cuando le doy para que arranque y no arranca, gira el motor pero no tira a arrancar en ningun momento, luego corto, vuelvo a dar marcha y enciende normal, como si le faltara combustible o chispa.. la verdad no se.. una vez en marcha ninguna anomalia... voy a cambiar en estos dias bujias y filtros para ver si no lo hace mas... tb pense en la bomba del tanque o el maf... si alguien sabe que puede ser desde ya agradezco su ayuda.

saludos
martin

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Registrado: 07 Ago 2007, 17:16
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Mensaje sin leer Publicado: 20 Dic 2015, 23:07 
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Si se trata de un modelo con caja automática no olvides chequear si la selectora funciona bien. La marcha del motor está condicionada a que tengas la palanca puesta en P ó N. Si hay falsos contacto puede no liberar la marcha del motor.

Saludos

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Germán Grüner
Disco 300TDI´98
Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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Registrado: 03 Abr 2009, 21:13
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Mensaje sin leer Publicado: 21 Dic 2015, 00:13 
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German muchas gracias lo voy a chequear, pero creo que pasa mas por falta de combustible.

Nuevo sintoma, cuando falla al arrancar, vuelvo la llave toda hacia atras y le vuelvo a dar, ahi arranca pero a muy bajas vueltas y luego se normaliza... sera que me esta fallando la bomba del tanque???

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Registrado: 04 Jun 2005, 17:06
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Mensaje sin leer Publicado: 22 Dic 2015, 09:11 
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La presion de combustible se verifica facilmente, hay una valvula Schraeder ("pico de auto") en la parte posterior del rail derecho (o era el izquierdo?...).

Pero mas parece un tema de IACV.

Aunque podrian ser varias otras cosas, muy detallada informacion disponible en el respectivo capitulo del RAVE... (incluyendo presion de combustible, como verificar, etc.).

Y naturalmente no dejar de interrogar la ECU por fallas, es muy completa esta gestion en este sentido.

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Saludos

Matias

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Mensaje sin leer Publicado: 30 Dic 2015, 16:46 
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Donde encuentro el rave??? Y que es la aicv???

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Ubicación: Rafael Calzada.Almirante Brown (BS.AS)
Mi modelo Land Rover: Discovery 300 TDI TGV

Mensaje sin leer Publicado: 31 Dic 2015, 00:27 
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Rinto escribiste:
Donde encuentro el rave??? Y que es la aicv???


Es la valvula o sensor variable que controla el aire de la admision para que regule parejo en minimo ,tambien se le dice "paso a paso" por estos lados :cool:

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DANIEL GRILLO ..."PIKI"
DISCO 300TDI "97 La Pikidisco.Power by ARB,TGV y Bomba 2.5 Original Bosch made in Germany
Ex DISCO 300TDI XS "96 La ekisese

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Registrado: 03 Abr 2009, 21:13
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Mensaje sin leer Publicado: 01 Ene 2016, 21:02 
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Sera alguno de estos dos que pngo en los links?
y donde esta ubicado???
http://www.ebay.com/itm/Idle-Air-Contro ... 33&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Fuel-Injection- ... rk&vxp=mtr

muchas gracias!! y feliz año a todos!!!

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Registrado: 01 Ene 2012, 17:58
Mensajes: 936
Ubicación: Junin (Bs.As.)-Argentina
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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ene 2016, 12:19 
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Acá en el foro en la parte general están casi todas las versiones de RAVE . Es casi indispensables que bajes la tuya y la tengas para consulta, eso despeja muuuchas dudas...

Link del post: viewtopic.php?f=10&t=131702

Eduardo

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LW6EEA
Disco II Td5
" La cosa mas equitativamente repartida en el mundo es la razon !! ... todos creen tener la sificiente!!!!"

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Mensaje sin leer Publicado: 05 Ene 2016, 11:18 
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De la seccion pertinente a la IACV del RAVE:

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Saludos

Matias

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Mensaje sin leer Publicado: 09 Ene 2016, 12:04 
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MAS CLARO IMPOSIBLE!!!!!! MUCHAS GRACIAS!! LO VOY A REVISAR Y VER SI ES ESO... CONSEGUI UN ESCANER VOY A PROBAR SI ME SALTA ALGO Y SINO LO DESARMO Y MIRO!!! MUCHAS GRACIAS!!!
SALUDOS!

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