[Tato-H]

Muy Buenas... Hace rato que no aparezco. Cosas del laboro. No solo al foro lo tengo abandonado. mi disco ya parece un carro...jajaja en vías de recuperación...
Me arme de todos los repuestos para encarar una buena reparación de frenos. Pastillas, discos, y también los sensores de ABS.
Tengo desde hace mucho tiempo encendidos los tres amigos, y tambien la luz del freno de mano.
Sobre los tres amigos, cambie hace ya un tiempo el modulo de repuesto de la central Wabco de abs. Pero no se apagaron. (Antes de cambiarla, le practique ese puente en la masa que aparece en varios foros extranjeros, donde las camionetas estan siempre tan limpias, y no habia funcionado.)
Asi que voy a arrancar desde las ruedas para adentro y poner todo nuevo.
Consegui por Ebay los 4 sensores de ABS. Me llegaron no muy rapido pero me llegaron.
Consulto si sera muy complicado cambiar los sensores de ABS, es decir, se puede hacer en el garage o hay que ir si o si a un taller especializado??
No es por no ir al taller, solo es que me gusta meterle mano...
Como sea, me llegaron 2 juegos de Sensores Delanteros.
Asi que si alguien necesita tengo sensores de ABS del Der y Del Izq.

Nada mas, Saludos Cordiales... Tato-H

[German Grüner]

Tatoh, no tenes un Nanocom a mano, como para ir directamente al grano?
No creo que tengas problemas de ningún sensor, y aun llegado el caso, al menos te figuraría la rueda en la que tenes roto el sensor...
Fijate que es muy posible que tengas un problema de continuidad en el modulador, ajeno al switch WABCO que cambiaste.

Saludos

[Tato-H]

Hola German.
Sabes que aca en mar del pata no hay donde escanear la disco de esos años....todo un problema.
Sdos. Tato

[German Grüner]

Yo controlaria con el Nanocom (si pasas por Baires podemos usar el mio) y dendemientras retomaría el tema de la valvula vaiven midiendo con el tester a ver si da el valor que debe como indica la ultima foto de este tip viewtopic.php?f=291&t=146078&hilit=valvula+vaiven
que ya tuviste entre manos

Saludos