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Mensaje sin leer Publicado: 23 Nov 2016, 13:25 
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La consulta es la siguiente, a ver si alguien me puede ayudar, estoy por cambiar la caja automatica de mi Discovery TD5 2004, tengo acceso a una caja de una Discovery V8 del 2004, segun me informan Land Rover coloco la 4HP24 en la V8 de esos años, sera posible colocarla en la Td5 utilizando el convertidor original, o bien usando el convertidor de la V8 que tambien esta, pero la consulta es si fisicamente en el exterir laas cajas son iguales, largo, posicion de las salidas del radiador, conectores electricos, engranaje de la bomba hacia el convertidor, etc.

Desde ya gracias por la ayuda, saludos, alejandro

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Nov 2016, 18:03 
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Eso te lo podrá responder Alejandro de Gearlab.

Llámalo y consúltale.

http://www.gearlab.com.ar/

Saludos!

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Nov 2016, 20:43 
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La caja de válvulas está seteada para las RPM del V8. Te va a pasar los cambios como el toor indistintamente de que convertidor uses. El resto debería ser igual (no se la cola de caja pero de última se intercambia)

Pd. Me dijo el belga Jan que estuvo con vos... anda con problemas de temperatura en Chile.

Abrazo!

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Nov 2016, 23:09 
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Hola Santiago,

sisi anduvo Jan por aca, le anulamos una instalacion clandestina!! de agua que iba para la parte de atras, no se bien que merda tenia ahi adentro, al dia siguiente me dijo que ya no habia tenido problemas, no se si luego le volvieron a surgir, linda defe!! con caja automatica Ashcroft...

Bueno, seguiremos viendo que hago con las cajas. SObre el tema de las cajas de valvulas, en este modelo, las no posee valvulas hidrahulicas sino solenoides coandados por una EAT, asi que no deberia haber problema en ese sentido...

Igual, tambien consegui una 4HP22 asi que ire por esa por mas seguridad, me habia tentado a colocar una caja mas reforzada como la 24, pero bueno, no quiero correr riesgos y que despues no vaya bien, gracias y abrazo, alejandro

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Ubicación: "EL DEFE ME LLEVA POR EL MAL CAMINO"--------"LA VIDA COMIENZA CUANDO LA RUTA TERMINA
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Mensaje sin leer Publicado: 24 Nov 2016, 08:05 
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Alejandro Blaser escribiste:
Hola Santiago,

sisi anduvo Jan por aca, le anulamos una instalacion clandestina!! de agua que iba para la parte de atras, no se bien que merda tenia ahi adentro, al dia siguiente me dijo que ya no habia tenido problemas, no se si luego le volvieron a surgir, linda defe!! con caja automatica Ashcroft...

Bueno, seguiremos viendo que hago con las cajas. SObre el tema de las cajas de valvulas, en este modelo, las no posee valvulas hidrahulicas sino solenoides coandados por una EAT, asi que no deberia haber problema en ese sentido...

Igual, tambien consegui una 4HP22 asi que ire por esa por mas seguridad, me habia tentado a colocar una caja mas reforzada como la 24, pero bueno, no quiero correr riesgos y que despues no vaya bien, gracias y abrazo, alejandro


Tengo todos los internos para hacerla nueva y convertirla en una 24.

Abrazo.

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