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Mensaje sin leer Publicado: 15 Mar 2018, 22:22 
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Resulta que tuve que sacar la alfombra y encontré que las manos que anduvieron por ahí antes son de esas que ponen los tornillos sin fijarse cual iba en cada lugar. O por lo menos hay un enroque que no alcanzo a entender .
Mirando el RAVE se supone que los 3 puntos de los cinturones de ambos lados de la segunda hilera se fijan con autorroscantes sin ningún espaciador, de cabeza hexagonal, con collar.
Pero sabiendo que los tornillos que hay puestos pertenecen a la camioneta aunque están mezclados, no se corresponde eso con el RAVE.
Espiando en internet veo que los cinturones que se venden tienen unos tornillos con bujes y arandelas de papel como tiene la D1. Pero me parece que mi d2 no era asi.
Pareceria que en el guardabarros tendria un tornillo Negro con una larga área cilíndrica sin rosca, el arrollador estaría sujeto con tornillos zincados amarillos hexagonales con la cabeza curva y en el techo tendría unos tornillos zincados amarillos con collar.
Si alguno los vio o los ve como estaban puestos y me lo confirma se lo agradeceré y podré entonces resolver este dilema.

Saudos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Mar 2018, 10:33 
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Bueno, un poco ya tengo la respuesta del acertijo.
El dueño original tuvo que reparar las bandas mordisqueadas de dos cinturones de seguridad traseros, para lo cual se desmontaron los cuatro arrolladores y se les sustituyó las bandas. El resultado con los tapizados puestos se veía perfecto, tan es así que no me había dado cuenta de ello hasta que, como contaba en mi anterior, para sacar la alfombra noté que el tornillo de un lado era de cabeza ligeramente diferente al del otro lado.
Primero metí el boroscopio para mirar por abajo del tapizado y entonces me di cuenta que los tornillos estaban puestos sin ton ni son en los 4 cinturones, es decir, 12 puntos de anclaje que de orígen traen 6 pares de tornillos diferentes cada uno del resto, estaban puestos diferentes en cada lado.
Mirando las fotos de internet ya pude identificar adónde iba cada uno.
Desarmé los tapizados superiores con la intención de pones cada uno en su lugar e inclusive encontré un error de montaje en las "percha" de los asientos de la segunda hilera. Por suerte no tuvieron que cumplir su función estos años, pues con las perchas invertidas hubieran cedido.
Lamentablemente los "expertos" en cinturones además de usar los tornillos en lugares donde no corresponden rebolearon tres distanciadores, que voy a tener que conseguir. :ouch:

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 19 Mar 2018, 19:31 
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La verdad Germán, me perdí entre tantos tornillos que mencionaste :lol: :?:
Lo que puedo ofrecer es una foto de cuando desarmé el interior, aaaaalgo se ve de los enrolladores y los cinturones, pero no sé si será de ayuda...

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Lucas Magnalardo

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Mensaje sin leer Publicado: 28 Mar 2018, 11:52 
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Gracias Lucas por la foto.Aportó a confirmarme lo que ya había desculado.
Bueno, ademas de resolver el acertijo ya rearmé todo, aunque lamentablemente no conseguí aun los distanciadores. Para empezar no son una pieza que se suministre individualmente sino que se consigue como parte de un kit de anclaje o bien dentro de un juego de cinturones.
Asi que de momento el distanciador lo cubren arandelas de diametro interior acorde. Estos cachos... :ouch:

Saludos

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Germán Grüner
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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ene 2024, 09:56 
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Encontré este viejo tema. Para darle cierre digamos que finalmente consegui, dias mas tarde a un sujeto que se ve que ha trabajado en algun taller de chapa y pintura y por mercadolibre vendía un tarro con bulonería en la que se veian anillos como esos, y de alli los consegui todos pues son universales. Me atreveria a decir que cualquier coche tiene los mismos.

Saludos

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Germán Grüner
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