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Registrado: 19 Abr 2012, 20:24
Mensajes: 17
Ubicación: Chiclayo, Perú
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Mensaje sin leer Publicado: 25 Abr 2012, 12:35 
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Hola a todos:

Soy de Chiclayo, Perú. Recién me he comprado una Land Rover Series 3 de 1975. Necesita unos arreglos pero anda y trepa.

He notado que después de andar un tiempo me cuesta poner la segunda (inclusive suena como si estuviera limádole los dientes al cambio) y no quiero que la caja se termine de malograr o peor aún, el motor se amarre.

El anterior dueño había rellenado el aceite de la caja 1 semana antes de vendérmela.

Alguna recomendación?

Gracias

PD. Yo estoy planeando desmantelarla para hacerle un overhaulin completo, porque si bien la camioneta solo ha tenido 4 dueños previos, el primero fue la Policía de Investigaciones del Perú (PIP) y ustedes saben que la policía nunca trata bien sus autos.

_________________
José Carlos

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Registrado: 22 Jul 2010, 00:32
Mensajes: 454
Ubicación: Córdoba
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 26 Abr 2012, 09:55 
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Hola José Carlos, bienvenido al foro :grin: :grin: :grin:

Te sugiero que este tipo de consultas las cuelgues en el foro "series", que queda en la parte técnica; es más probable que alguien con conocimientos de mecánica te conteste si la consulta está allí.

Por mi arte, lo que te puedo decir es que seguramente tenés mal los sincronizadores y los frenos de ese velocidad, por eso, al hacer los cambios, la caja te "canta" la segunda, como decimos por acá.

Lo hace luego de haber andado porque el aceite pierde viscosidad con la temperatura, y disminuye su eficiencia.

Y pasa en la segunda velocidad porque generalmente es la más castigada por la relación de cambios de nuestros LR; entonces termina siendo la que más se utiliza.

Atte.

Federico.

_________________
Disco 300 TDI

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Registrado: 19 Abr 2012, 20:24
Mensajes: 17
Ubicación: Chiclayo, Perú
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 26 Abr 2012, 12:27 
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Gracias Federico. Pondré el post de acuerdo a lo que me sugieres.

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José Carlos

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