[Kavik]

pues sí! ya van varias veces, y cada vez más a menudo, que cuesta cuando el coche está en frio, aunque cada vez m.as menos se nota lo de la temperatura, que cuesta más meter una marcha... al principio solo me ocurria con la 4a, pero hoy ya pasaba con todas, es como si ya tuviera el embrague desgastado... puede ser perfectamente pues el coche tienen 186.000 km y diria que nunca se le hizo el embrague, asi que pobrete ya le tocaria... la pregunta és:

puede ser por nivel de líquido... o solo se debe a disco de embrague desgastado???

la pregunta tonta: sabeis en que presupuesto me puedo estar moviendo???

[Mikelots]

Hola Kavik
Ennuestro Td5 el embrague en frio era durísimo y la marcha atras entraba mal siempre. Tras dos mese de uso (lo compramos de Segunda mano) llegó un momento que casí no tenia embrague y en frio era imposible meter marchas A la mañana siguiente ya no tenia embrague, nada de nada , fui a la casa y resulta que el embrague se habia quedad duro de forma que las piezas que empuja el bombin no doblaban y no dejaban que el embrague se separase. Me comentaron que no hay arreglo y que hay que cambiar el embrague. Pro si fuera poco te puede pasar que de hacer fuerza rompas los bombines.
Afotunadamente en mi caso estaba en garantia.
Salute

[Kavik]

Recuerdas el costo de la reparación?
es para que la cara sea menos de tonto y pringao cuando me lo digan en el taller... pues el lunes y alo llevo, porque tal y como decia antes, cada vez va a más....

[BlizniDefe]

KAvik, en los TD5 el embrague es totalmente diferente al Tdi (es mucho más sofisticado y COSTOSO)

[Kavik]

No sabes cuanto me tranquiliza lo que me3 comentas, porque yo y mi cartera ya estabamos temblando....

[BlizniDefe]

jejejje, no por suerte no es tan terrible.

UN TIRO PARA EL LADO DE LA JUSTICIA!!!

Abrazo, que no sea grave y que luego del arreglo tu cartera siga enterita