Ante todo un saludo y mas sinceros respetos a todo el foro, como veran soy nuevo por aqui y recurro a este medio por que ya no se que pensar ni por donde seguir mi investigacion acerca de la falla de mi Discovery II TD5.
Resulta ser que de la noche a la mañana sin mas nis menos al comenzar a realizar distancias largas con frecuencia (tengo poco tiempo con mi disco) resulta que, por ejemplo, al realizar un desplazamiento en alta (mas de 2000 rpm) en una pendiente o en distancias planas y soltar el acelerador por comenzar a llegar a velocidades superiores o al tener que soltar para desviar a una salida proxima ocurre lo siguiente: Si intento volver a acelerar o continuar en una marcha inferior y acelerar nuevamente es imposible ya que se queda en minimo y comienza a salir humo en excesos sin permitirme continuar el trayecto teniendo que detenerme en punto muerto y esperar unos segundos para poder continuar. Se que parece una locura pero es algo extraño que no se de donde puede provenir dicha falla, ademas de no conocer mucho de mores diesel con tantos componentes como este TD5.
Si alguien tiene alguna idea de que puedo revisar o a que se debe dicha falla agradeceria al maximo que me guiara un poco en posibles tareas para descartar y lograr conseguir alguna solucion, ya que como saben ir a un taller a que me detecten la falla es que me desarmen todo y ya que este todo desarmado me digan es tanto.... y
y ahi no poder hacer nada, y en estos momentos no es facil pagar un trabajon de estos con las cosas como estan, tengo conocimientos medios de mecanica y trato siempre de resolver las cosas por mis propios medios pero de verdad esta ves no he logradop dar con la falla por falta de conociminetos en estos motores tan complejos.
De antemano muchas gracias por dedicar algo de tiempo en leer mis problemas y en caso de colocar algo mal acepto correcciones con todo gusto.
A la orden de todo lo que pueda ... un saludo
