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Mensaje sin leer Publicado: 22 Jun 2008, 17:29 
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Despues de probar lo de colocar una bolita en el interior conector de goma y de probar desconectando el conector, he decidido colocar la chapa de la foto en el tubo que va del colector de escape a la EGR, las soluciones anteriores no valen (Por lo menos en mi coche ya que se acelera a la hora de reducir cambio) de esta manera si funciona y va mejor en ralenti y recupera mucho mejor, se elimina ese molesto cabeceo en ralenti debido a la regulacion de gases de la EGR, ademas no le entra carbonilla del escape al motor.

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Mensaje sin leer Publicado: 22 Jun 2008, 19:19 
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Hola, te sujiero que pongas tu consulta en el general o en el apartado especifico de Discovery, aqui entra poca gente a verlo.

Un saludo y suerte.

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Mensaje sin leer Publicado: 22 Jun 2008, 19:31 
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Gracias Discopata, el que haga una busqueda de EGR seguro que le sale...

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Mensaje sin leer Publicado: 16 Ago 2008, 05:12 
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Solrac que versión de td5 tienes y que año .

esstoy en ello en un defender del 2000 serie 1 del td5 y pensaba que taponando el tubo azul ya tenia bastante.

Un saludo.

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Mensaje sin leer Publicado: 23 Ago 2008, 20:09 
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Hola Addon, es un modelo del 2003, es el de la foto,es la ultima serie del td5, ami lo de taponar las mangueritas de las valvulas no me sirvio, lo unico fue tapar el conducto metalico a la salida del colector de escape, asi si va mejor, aunque creo que lo mejor seria desmontar todo ese sistema.

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Sep 2008, 03:25 
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Hola SOlrac
NO se ven las fotos. Puedes arreglarlo??
Gracias
Por cierto, que consumo da tu coche???
Salute

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Sep 2008, 18:12 
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Hola Mikelots, creo que ya esta arreglado, se perdio el enlace solo, no se que paso.

El consumo del discovery no lo he sacado pero si se que con un tanque lleno le hago unos 700 klm y poco mas, a ver si me acuerdo y lo apunto la proxima vez, un saludo.

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Mensaje sin leer Publicado: 22 Sep 2008, 03:15 
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HOla
Muchas gracias
Pues te voy a dar más trabajo :D
Además del consumo cuenta que tal te va con la válvula EGR anulada. EN algún sitio he visto que otros además de la chapa que has puesto tu han quitado la pieza entera. Pero lo más imoprtante. DOnde conseguiste esa piececita???
Gracies y salute

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Mensaje sin leer Publicado: 03 Dic 2008, 08:17 
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El consumo está en unos 12.7 lt. a los 100 en recorrido urbano y tardando bastante en gastar un tanque, supongo que en un uso más diario y en circuito mixto estará entorno a los 11.50 lt,
lo de anular la EGR a mi me va de miedo sobre todo el ralentí y el inicio de la aceleración, la Placa la hice yo con un pedazo de chapa de aluminio de 2 mm, y un poco de papel de juntas, lo de desmontar la válvula completa creo que sería lo mejor pero en la ITV seguro que se darían cuenta, así que esta pero no hace nada.

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Mensaje sin leer Publicado: 06 Ene 2009, 18:11 
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Nueva medición del consumo 12.88 Litros a los cien, circuito Urbano.

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Ene 2009, 09:16 
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Hola Solrac
Pues el nuestro es más comedido. SI ando por autopista se pone en 11,2, si ando por carreteras normales 10.8 y eso que tiene un pequño problema de inyección en el ralentí. Salite y Feliz año nuevo.

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Mensaje sin leer Publicado: 08 Ene 2009, 10:50 
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¿Te gasta más el Autopista que en carretera normales?, ¿no será al revés?, a mi también me parece un pelín alto, pero se lo achaco a la forma de conducir y a que tardo mucho en gastar un tanque, hago pocos kl últimamente. De todas formas he consultado algunos y está dentro de lo normal, dicen.

Yo lo calculo de tanque lleno a tanque lleno, así se acumula menos error, ¿cómo calculas tu el consumo en carretera y lo separas del que haces en autopista?, ¿paras a repostar?

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Ene 2009, 04:19 
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Hola
EL consumo lo hago de tanque a tanque y la diferencia autopista<>carretera normal es según lo que he hecho. Hay semanas que por trabajo tengo que circular por autopista, ten encuenta que las autpistas vascas se distinguen por estar llenas de curvas y cuestitas. SI embargo hay otras veces que viajando uso sólo carreteras normales y se le nota.
Por lo demás maite (mi mujer) suele decir que conduzco como un camionero.
Por cierto creo que vendes el Td5
Salute

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Mensaje sin leer Publicado: 21 Ene 2009, 14:52 
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Si lo vendo, a ver si reestructuro la flota.

Yo la verdad es que también conduzco cada vez más como un taxista, será la edad...

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Mensaje sin leer Publicado: 10 Jun 2009, 03:55 
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Hola SOlrac

He visto que has quitado todas tus entrads del foro de España. SI no es indiscrección ¿Que pasó? y de paso ¿has vendido el td5? Un saludo Mikel

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Mensaje sin leer Publicado: 11 Jun 2009, 18:46 
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Hola Mikel, no lo vendí al final me gusto y decidí quedármelo, lo del foro es un amor imposible, yo soy multimarca, no me voy a dar de alta en todos los foros pagando, y como yo muchos mecánicos y gente muy interesante y entendida, eso no se entiende bien y se critica mucho cada vez que se toca el tema, lo de borrar TODOS mis mensajes es porque no me gustaba que hubiera una parte privada dentro del foro solo para socios y así lo exprese más de una vez, ya que entiendo que el foro es la parte que muestra el club y por lo que se da a conocer, además es una herramienta muy útil para los que buscan información y ahí está concentrada, el colmo fue cuando temas y fotos puestos por no socios se usan para redactar informes de reparaciones y se colocan en la parte privada, me queje, pasaron del tema, y borre mis mensajes, cosa que el foro permite no es nada ilegal ya que lo pude hacer sin problemas, no me parece lógico que de las aportaciones de todos se beneficien los socios nada más y encima me corta la entrada sin dejarme que pueda dar alguna explicación, lo que hago ahora es entrar desde otro sitio y no posteo nada, la afición si, pero la dirección no se lo merece (no es que yo tenga nada especial que aportar pero tengo 41 años y llevo más de la mitad con Land Rovers) y como yo muchos que han pasado de ese foro privado, en el fondo creo que es un negocio de cuatro, si miras el número de socios y lo que pagan de cuota es mucha pasta ... otra cosa que no entiendo es que habiendo cientos de páginas de Land rover y de 4x4 en general alguien page por entrar en una página, además soy de Canarias y solo puedo mirar, bueno que nadie se mosquee por lo dicho es solo una opinión y por supuesto no espero respuestas en plan de discutir, hablar si, discutir no.
Gracias por preguntar, la gente que me conoce lo saben y se parten de la risa con este tema, esto de ser un proscrito tiene su cosa jejeje, saludos.

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Mensaje sin leer Publicado: 12 Jun 2009, 09:30 
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Hola
Me extrañó y como te tengo por alguien majo por eso te he preguntado.
EL tema de la restricción es delicado y yo comparto tu opinión. pero que se le va a hacer!
Me alegro de que te quedases el disco.
Nosotros estamos contentos, pero como suele ocurrir ya no hacemos caso nada de TT, aunque par mi el Land siempre ha sido un medio no un fin.
Cuidate y hasta la siguiente.
Salute Mikel

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