[adriang]

La semana pasada tuve el placer de compartir una nueva travesía con la gente de Malambo, cuyo objetivo era comprobar si resultaba posible llegar al Valle de las Lágrimas desde el sur.
Contábamos con algunos antecedentes, muchos "no se puede" y los tracks marcados por Eduardo en Viajeros como Xx32 y Xx33.
Nos reunimos el sábado en Las Leñas, siendo finalmente 6 camionetas y 9 tripulantes: 2 Cherokees, 1 Jeep Wrangler, 1 Nissan Patrol, 1 Disco V8 y nuestro Defender '90. Todos bien equipados en cuanto a elementos necesarios en off road y para pasar unos días aislados en la cordillera.



Por la mañana temprano, luego de algunos pequeños problemas mecánicos solucionados con el ingenio de algunos, arrancamos por el camino a Valle Hermoso, Paso de las Damas, camino minero y lo que queríamos: a la montaña.
Abandonamos rápidamente la Xx33 porque sabíamos que gente con equipamiento y experiencia no habían podido superar un punto al que se denominó "P" (creo que por "Problemas"), por lo que se decidió encarar la Xx32, un poco más al Oeste.-

De inmediato comprobamos que las dificultades venían por el lado de las inclinaciones y el suelo, ya que debíamos avanzar por laderas, superando arroyos, vegas y mallines y con muy poca adherencia ya que se trata de piedra suelta y arena.



Algunas subidas fueron muy ásperas y nadie pudo hacerlas sin acudir a los malacates, eslingas, cables de acero y demás, anclando unas camionetas con otras o con grandes rocas cuando estaban a mano.



Al día siguiente logramos llegar al final del track, teniendo a la vista el punto denominado
"J" (imaginen por qué), enmarcado por un hermoso glaciar y el curso de agua que de él se desprende (creo que denominado El Perdido).





Nuevo campamento y a organizar la subida que, a esa altura, ya habíamos comprobado era imposible para cualquier vehículo. Del otro lado se hallaba el descenso hacia otro río y por éste al Valle de las Lágrimas. Así fue comprobado por los dos entusiastas que lo hicieron a pie, mientras el resto nos acercábamos lo más posible al glaciar.



Por la tarde habíamos decidido tratar de llegar a la Xx33 desde "arriba", para comprobar si
era posible superarla de regreso y volver por allí. Comenzaron los vadeos interesantes. Por el río, al menos con ese caudal, no era posible avanzar. Mucha corriente y "a ciegas", con un importante riesgo de roturas, a ya que se trata del deshielo del glaciar principalmente y por lo tanto "lechoso", mucho más por la tarde que por la mañana.



Algunas dificultades planteadas por el terreno nos fueron retrasando, obligándonos al "sacrificio" de acampar en lugares horribles...



Al día siguiente logramos alcanzar el punto "P" sin mayores dificultades, para comprobar que desde ese lado tampoco resulta practicable, ya que se trata de un profundo cañón por el que transcurre el río. Nuevamente una avanzada exploró las posibles alternativas y el resultado fue también negativo.



Decidimos volver por la zona del glaciar (única vía de regreso posible), aunque sin saber que esa vuelta nos depararía una sorpresa que convertiría a la travesía hasta aquí lograda en un juego de niños. Esto parece ser la característica principal de las salidas de este gran grupo, ya que el año pasado nos había pasado lo mismo con un alud en Neuquén, cuando regresábamos muy distendidos de las lagunas La Fea y La Negra.-

Pero eso deberá ser otro capítulo, ya que se está poniendo muy largo.
Saludos y espero les guste este humilde relato.

[VASCO]

Excelente Relato y fotos.... Muy bueno!! Gracias por postearlo y de tomarse el laburo de escribirlo.

Saludos.

[jorge_contreras]

adriang escribiste:

Algunas dificultades planteadas por el terreno nos fueron retrasando, obligándonos al "sacrificio" de acampar en lugares horribles...

Es lo hermoso de esta salidas, de 4X4 en serio caballero, lo entiendo y lo comparto

Citar:

Saludos y espero les guste este humilde relato.

Nos esta cargando? de humilde no tiene nada, es un desafio para grandes

VASCO escribiste:

Excelente Relato y fotos.... Muy bueno!! Gracias por postearlo y de tomarse el laburo de escribirlo.

Primera vez que concido con un Toyotero como lo es el Vasco (no te calentes Vasco) ..........solamente que yó agregaria, que faltan unas cuantas fotitos

Podra ser Adrian?

Jorge.

[GAntonaz]

Muy buenas fotos y mejor relato de lo hermoso de esta travesía.

Y obviamente que demás está decir que esperamos la conclusión de la misma, dado que dejaste la espina clavada de lo que se encontraron a la vuelta.

Gracias por compartir !!!

[mariano zancan]

Muy lindas fotos,nos.tambien lo intentamos pero por lo que veo,ustedes llegaron mas lejos...en el paso las damas tuvimos problemas con una camioneta y no pudimos avanzar mucho mas

[fer4x4]

Exelente salida Adrian ! que lindo desafio.

Espero la continuacion .....

[GabrielC]

Que buena salida!!!! gracias por las fotos y esperamos mas del relato, vamos!!!!

[adriang]

Gracias por los comentarios y si bien hay cientos de fotos y filmaciones, no cuento por el momento más que con las mías.
Prometo agregar otras en el futuro.

El chiste de todo este viaje es que, cuando iniciábamos el quinto día de travesía ya de regreso, pensando en aprovechar el tiempo restante para subir unos caracoles de cuya hermosura teníamos referencias, alguien quiso ayudar a la refrigeración de una de las Cherokees puenteando el electroventilador y ¡Puf!, chau ECU.
Este es el momento en que intentábamos el diagnóstico y las posibles vías de reparación



¿Y ahora, qué le contamos a la vieja?
Es en esas situaciones que se mide el valor del grupo, y en este caso se decidió unánimemente intentar remolcarla a través de esas pequeñas e insignificantes montañitas.

La primera cuesta importante fue fatal: 5 horas para hacer la cuarta parte de la subida y a riesgo de maltratar camionetas y malacates.
Ni hablar de nuestros físicos a 3.300 m.s.n.m.



Se nos vino la noche y debimos acampar en los sectores planos de la barranca, separados para no arriesgarnos a bajar las dos camionetas que estaban en un tercer nivel ni la que se hallaba sola en un segundo nivel.



Estos momentos son realmente impagables; más allá de compartir lo que teníamos bajo un cielo único, la charla desembocó inevitablemente en lo que haríamos al día siguiente.
La genialidad de uno de los integrantes lo llevó a diseñar un sistema que denominamos "ascensor" y fue representado gráficamente en la luneta llena de tierra de una de las camionetas.

Consistía simplemente en anclar dos vehículos atados a una polea de reenvío, en uno de cuyos extremos estaría el peso muerto (la "Andariega" en alusión a la casilla rodante) y el vehículo más apto para subir por sus propios medios en el otro. Mandábamos a éste para abajo y mágicamente subía por la otra punta la Cherokee.



No tengo muchas imágenes de ello, pero ya me las facilitarán mis compañeros).
Aquí se ve al Defender y la otra Cherokee sirviendo de ancla, mientras el Wrangler espera para bajar hasta donde está la Cherokee herida, la que apenas se ve más abajo.-

Con este sistema, complementado con un remolque simuiltáneo de las dos camionetas más potentes (la Disco y el Patrol), logramos superar no sin trabajo lo que nos quedaba, hasta alcanzar los caminos.



Poco a poco fuimos puliendo la función de cada uno y al final solo desenganchábamos uno de los grilletes en cada operación.

Por supuesto que en las bajadas se aprovechó la ley de gravedad, gerenciada por una fuerte dosis de inconciencia que, al grito de ¡¡¡Gerónimoooooo!!! se lanzaba barranca abajo a los saltos entre las piedras y derrapando en lugares de los que mejor no me acuerdo.

Mientras tanto nosotros nos apartábamos de su camino; por las dudas ¿vió?.



Ha sido un placer compartirlo con ustedes y ni hablar de los Malamberos, con los que no solo
se disfrutan estas cosas, sino también un buen humor envidiable, aún en los peores momentos.
Saludos.

[GAntonaz]

Que momentos por Dios !!!!!! Eso si que es trabajo en equipo.

Muy buen relato Adrián, y espero alguien pueda complementar tus imágenes que por cierto son bastantes elocuentes de lo que fue ese gran desafío de no dejar varada la chata herida.

Felicitaciones.

[elJuez]

ADRIAN, COJONUDA TRAVESIA Y MEJOR POST TE MANDASTE! TE FELICITO Y COINCIDO EN PEDIR NO SOLO MAS FOTOS SINO TAMBIEN ANECDOTAS QUE SEGURO TE QUEDARON EN EL TINTERO! EXCELENTE LO TUYO CHE!

[Titanio]

Que buena travesía. Felicitaciones al grupo y que buenas fotos!!

Gracias por compartirlas.

[Juan Ocampo]

muy buen relato y las fotos !!!

[jorge_contreras]

adriang escribiste:

ni hablar de los Malamberos, con los que no solo
se disfrutan estas cosas, sino también un buen humor envidiable, aún en los peores momentos.
Saludos.

Es lo primordial en cada travesia, de esta naturaleza. Hoy en dia hay que tener especial cuidado cuando se eligen los compañeros de viajes, yá que el mas minimo roce puede terminar con tal aventura.
Es lo que muchas personas confunden Travesias/Expediciones y Encuentros.....son tres cosas totalmente diferentes.

Muy buenas las imagenes y los relatos.......los lugares?...ní hablar!!!

Jorge.

[Orlando Bustos]

EXCELENTE TRAVESÍA, LAS QUE SIEMPRE BUSCO Y NUNCA SE EXPLICAR A MI MUJER CUANDO DICE, " Y QUE VAN A HACER" Y "PARA QUE".
Para los que no saben fuí 10 años instructor de Montaña y tengo mas de 100 salidas a la cordillera con viajes que llegaron a los 18 días. Pueden creer que todavía no tenga la respuesta mágica.
Seguí poniendo fotos,no te canses,

[Recorriendo Pueblos]

Adrian que buena travesía!!!

Felicitaciones!!!

Un fuerte abrazo.

[santiagocarboni]

Si no me equivoco el Valle de las Lágrimas es el lugar donde cayó el avión uruguayo en 1972. Es así ?? Creo que de aquel evento proviene el nombre.

[rodo de la villa]

Exelente adrián. que buen relato y fotos.
Felicitaciones a todo el grupo,y no te canses de poner fotos.


Saludos desde la Villa.... A Fulll con Le Touquet y los Carnavales

[adriang]

Es así Santiago. La idea era comprobar si era posible acercarse al lugar desde el sur en camionetas. Ahora sabemos que no lo es... aunque ya anda dando vueltas atra posibilidad que habrá que investigar, primero en los papeles y luego, si cabe, en el terreno.
Tengo entendido que el nombre es anterior a dicho evento.
Saludos.

[FC]

Epetacular !!!

[edgardostella]

lindas ¡¡¡¡¡¡¡
pero pocassss