Índice general » Todo sobre Nuestros Land Rover » Mecanica Td5
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pato_vccl
Registrado: 27 Ago 2007, 15:48 Mensajes: 410 Ubicación: Lanus
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 07 Jun 2016, 20:25 |
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Buenas noches les hago una consulta a los entendido, tengo una duda a las disco2 Td5 automaticas se les puede adarptar el motor 2.8 powerstork??? o algun maxion?
_________________ Patricio Fernandez Santana 109 Ex-Discovery TDI 300 ES - Caja automatica Precision internacional + Alto Ex-Discovery II TD5 Ex-Discovery TDI 300 XS
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German Grüner
Registrado: 07 Ago 2007, 17:16 Mensajes: 8827 Ubicación: Boulogne, Buenos Aires, Rep. Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 08 Jun 2016, 18:30 |
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Es un despropósito. El mérito del modelo es que tenés un motor que está gestionado con diálogo hacia las otras partes del conjunto. Entiendo que si ponés un Maxion tipo TDI perdés todo ademas de HP y si ponés un Power Stroke también a no ser que la adaptacion de la ECU de éste tuviese patrones compatibles con los del modelo original, cosa que sospecho no es para nada asi...
Saludos
_________________ Germán Grüner Disco 300TDI´98 Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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carlosbeldia
Registrado: 10 Ago 2007, 10:46 Mensajes: 3241 Ubicación: Colombia
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Jun 2016, 08:12 |
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Todo se puede si tienes plata, la vaina es que valga la pena.... En el caso de la automática Germán tiene razón, es muy complicado por la caja, que en la disco 2 requiere de parámetros del motor para funcionar. Tal vez en una mecánica no sea tan complicado pero creo que podría afectarte los sistemas de suspensión y estabilidad, si no estoy mal
_________________
Santana 65 en restauración permanente
Defender 110 TD5 2001 listo para la guerra
champetudo@hotmail.com
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iTd5
Registrado: 04 Jun 2005, 17:06 Mensajes: 2760 Ubicación: Expatriado
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Jun 2016, 08:27 |
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La caja auto de la D2 (4HP22EH) es gestionada electro-hidraulicamente. Su ECU (la EAT) esta conectada con la ECU del motor via un enlace de alta velocidad mediante el cual comparten datos en tiempo real en ambos sentidos, que son usados por las dos partes para su respectiva gestion.
Ejemplo en cada sentido: 1) la ECU la dice a la EAT cual es la demanda del conductor y si el conductor quiere hacer un rebaje (kick-down); 2) antes de hacer un cambio la EAT comanda a la ECU para que reduzca momentaneamente la entrega de torque en volante y suavizar asi el acoplamiento de la nueva relacion. Estas funciones no se pueden emular, son irreemplazables.
Reemplazar el motor con gestion electronica por uno de inyeccion mecanica implicaria tener que reemplazar tambien la caja por su predecesora de gestion mecanico-hidraulica (4HP22H) tal como vino en la Disco 1.
En efecto, convendria mas vender la D2 y comprar una D1 auto.
_________________ Saludos
Matias
Por favor no escribir en forma privada para pedir soporte. Manteniendo las consultas dentro del foro todo el mundo se beneficia.
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pato_vccl
Registrado: 27 Ago 2007, 15:48 Mensajes: 410 Ubicación: Lanus
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 09 Jun 2016, 11:38 |
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claro esa era la duda que tenia, sore los td5, no se le puede adaptar nada como en el caso de la D1
_________________ Patricio Fernandez Santana 109 Ex-Discovery TDI 300 ES - Caja automatica Precision internacional + Alto Ex-Discovery II TD5 Ex-Discovery TDI 300 XS
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gonzalezmendez
Registrado: 17 Dic 2004, 14:48 Mensajes: 379 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 13 Jul 2016, 02:08 |
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Hola. .. Si se compra motor y caja de xxx camioneta q coincida en HP. Torque y RPM (o superiores)
Se podría? ?? O si en vez de caja automática sería manual ahí si se puede adaptar ???
Saludos
_________________ Discovery II TD5 "01" ... Serie III 109' "81"- XD3 Turbo Diesel "95" ... PK2
EX - Freelander TDI "99" ... La Morocha ... no la olvidare
SERIERO ES UN SENTIMIENTO Y QUIEN NO LO SIENTA NO SE HAGA LLAMAR SERIERO …
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