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Gustavo59
Registrado: 08 Nov 2020, 20:20 Mensajes: 8
Mi modelo Land Rover: Defender
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Publicado: 08 Nov 2020, 20:32 |
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Buenas tardes, me presento soy gustavo, compré un defender 2011 con 8000 km , y ya le e echo todos los cambios y llevado al laboratorio diésel y de turbos y no le encuentran el problema que no pasa los 100 km/h y las 2000 RPM en 6ta., estuvo 6 años Guardado y puesto en marcha dentro de un galpón?
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Jamaica
Registrado: 25 Ago 2009, 20:12 Mensajes: 352 Ubicación: Bahía Blanca
Mi modelo Land Rover: Defender 110 2.4 TDCi
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Publicado: 09 Nov 2020, 23:52 |
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Parece ser problema de admisión de aire.
_________________ MARTÍN | Bahía Blanca Defender 110 "Puma" '09 Ex-Defe 90 Soft Top '97 Ex-Disco V8 '93
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fer4x4
Registrado: 07 Ago 2007, 10:21 Mensajes: 4094
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 10 Nov 2020, 00:01 |
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O filtro de gas oil tapado
_________________ Defender 110 "Puma" 340.000 Km (Tratando de superar al TDI) Siempre faltan detalles !!
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nino4x4
Registrado: 30 May 2018, 04:30 Mensajes: 21
Mi modelo Land Rover: Defender 110 - TD4 2.4
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Publicado: 10 Nov 2020, 05:37 |
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Tendrás que meter la máquina para ver si deja algún error.
Si no hay error tendrás que hacer una lectura en tiempo real para ver por dónde te está limitando.
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fer4x4
Registrado: 07 Ago 2007, 10:21 Mensajes: 4094
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 10 Nov 2020, 12:13 |
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O puede ser que el dueño anterior lo limito a max. 100 km !!! eso se puede hacer con el nanocom.
_________________ Defender 110 "Puma" 340.000 Km (Tratando de superar al TDI) Siempre faltan detalles !!
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Pedro_LP
Registrado: 19 Ago 2007, 18:37 Mensajes: 9593 Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6
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Publicado: 10 Nov 2020, 13:06 |
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fer4x4 escribiste: O puede ser que el dueño anterior lo limito a max. 100 km !!! eso se puede hacer con el nanocom. Si era de quien me imagino, no creo que lo haya hecho por un problema de cuidar el consumo!!
_________________ Pedro "A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"
Disco 3 TDV6 2008 Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender" Ex Disco Td5 2000 Ex Hilux AT 2010 Ex Prado MT 2008 Ex Defe Tdi 1999 Ex Disco Tdi 1997 Ex Disco Tdi 1998 Ex Disco Tdi 1994
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Pedro_LP
Registrado: 19 Ago 2007, 18:37 Mensajes: 9593 Ubicación: La Plata - Pcia. Bs. As.
Mi modelo Land Rover: Defe Tdi / Disco 3 TDV6
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Publicado: 10 Nov 2020, 13:10 |
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Gustavo59 escribiste: Buenas tardes, me presento soy gustavo, compré un defender 2011 con 8000 km , y ya le e echo todos los cambios y llevado al laboratorio diésel y de turbos y no le encuentran el problema que no pasa los 100 km/h y las 2000 RPM en 6ta., estuvo 6 años Guardado y puesto en marcha dentro de un galpón? Gustavo, hay una sección de presentaciones en el foro, por la que invitamos a pasar para poder conocernos; viewforum.php?f=274Saludos
_________________ Pedro "A los políticos y a los pañales hay que cambiarlos seguido... y por las mismas razones"
Disco 3 TDV6 2008 Defe Tdi 1996 -Tropezón, un "Disc-fender" Ex Disco Td5 2000 Ex Hilux AT 2010 Ex Prado MT 2008 Ex Defe Tdi 1999 Ex Disco Tdi 1997 Ex Disco Tdi 1998 Ex Disco Tdi 1994
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nino4x4
Registrado: 30 May 2018, 04:30 Mensajes: 21
Mi modelo Land Rover: Defender 110 - TD4 2.4
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Publicado: 10 Nov 2020, 13:22 |
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fer4x4 escribiste: O puede ser que el dueño anterior lo limito a max. 100 km !!! eso se puede hacer con el nanocom. Esto se puede hacer, creo que no. El nanocom tiene una opción de cambiar el limitador de velocidad de 132km a 138km pero no hacía nada. También tiene la opción de cambiar el diámetro de rueda pero tampoco hacía nada.
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Gustavo59
Registrado: 08 Nov 2020, 20:20 Mensajes: 8
Mi modelo Land Rover: Defender
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Publicado: 11 Nov 2020, 14:31 |
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Ya le hemos hecho de todo, ahora sacaron los inyectores están perfectos, bomba joya , le pusieron el scanner y no sale nada , seguiremos urgueteando
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fer4x4
Registrado: 07 Ago 2007, 10:21 Mensajes: 4094
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 11 Nov 2020, 14:55 |
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Quien controlo los inyectores
_________________ Defender 110 "Puma" 340.000 Km (Tratando de superar al TDI) Siempre faltan detalles !!
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Gustavo59
Registrado: 08 Nov 2020, 20:20 Mensajes: 8
Mi modelo Land Rover: Defender
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Publicado: 11 Nov 2020, 15:37 |
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En un laboratorio diésel, y la precion del turbo tambien
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Gustavo59
Registrado: 08 Nov 2020, 20:20 Mensajes: 8
Mi modelo Land Rover: Defender
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Publicado: 11 Nov 2020, 15:38 |
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En un laboratorio diésel y la precion del turbo tambien
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nino4x4
Registrado: 30 May 2018, 04:30 Mensajes: 21
Mi modelo Land Rover: Defender 110 - TD4 2.4
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Publicado: 11 Nov 2020, 16:26 |
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Te puedo echar una mano pero necesito que pongas aquí lecturas reales cuando se limita. Lecturas del maf, map, presión rail, carga motor, etc.
También saber si está de serie o mapeado.
En principio revisa el manguito que va del turbo al intercooler se suele perforar, revisalo bien por la parte de abajo del manguito.
Otro fallo que suele pasar son los cables del conector de la centralita del turbo, revisa bien uno a uno los cables del conector tirando de ellos que puede que alguno este partido y solo está con la camisa sujeto.
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Gustavo59
Registrado: 08 Nov 2020, 20:20 Mensajes: 8
Mi modelo Land Rover: Defender
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Publicado: 11 Nov 2020, 19:54 |
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Gracias por los datos , no entiendo mucho de mecánica, pero los cables , turbo y demás conexiones las revisaron todas, creo que estoy en buenas manos , pero nunca les había ocurrido esto,y las conexiones y tablero está como ok, porque tiene solo 10000 km , lo que estuvo es 6 años parado y solo puesta en marcha dentro de un galpon.
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fer4x4
Registrado: 07 Ago 2007, 10:21 Mensajes: 4094
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 11 Nov 2020, 21:55 |
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Lo raro es que no marca ninguna falla. Conta si descubren el problema
_________________ Defender 110 "Puma" 340.000 Km (Tratando de superar al TDI) Siempre faltan detalles !!
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mylrsarg
Registrado: 21 Oct 2014, 14:34 Mensajes: 454 Ubicación: BsAs, Tigre
Mi modelo Land Rover: Defender 90 300Tdi
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Publicado: 05 Dic 2020, 03:49 |
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Me suena a gasoil en mal estado, y el sistema de combustible tapado de mugre... me paso por dejar de usar un tdi por 4 años.
En las otras marchas supera las 2.000 rpm sin problemas ? o solo pasa en la 6ta ?
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GabrielC
Registrado: 08 Ago 2007, 21:34 Mensajes: 5111 Ubicación: Adrogué- Buenos Aires
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 18 Mar 2021, 19:55 |
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Es solo mística...hay que decirle "Lázaro! levántate y anda!!... Fuera de broma...suena a combustible contaminado y alguna perdida o entrada de aire desde el tanque al compresor del Common rail
_________________ Gabriel
Alguna vez tuve un Land Rover.....
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trilli
Registrado: 08 Ago 2007, 09:36 Mensajes: 3666 Ubicación: San Luis-Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 18 Mar 2021, 23:05 |
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_________________ In Glock we trust ..
Defender Tdi 110 1999 - Tornado Ex Discovery Blanca Ex Defender 110 SW Azul " El Gringo "
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Tuerca
Registrado: 04 Feb 2019, 15:00 Mensajes: 616
Mi modelo Land Rover: Discovery TDI 96
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Publicado: 02 Abr 2021, 21:53 |
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Consejo de aficionado que tuvo 3 Defenders (uno un Puma 2011). Llevalo a un taller LR conocido no a talleres improvisados que hacen macanas tras macanas y te afanan la guita...Si no conoces ninguno, en CABA te recomiendo 2 rebuenos. En el interior desconozco
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camposenformosa
Registrado: 25 Feb 2009, 09:09 Mensajes: 2611 Ubicación: Formosa
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 03 Abr 2021, 11:50 |
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Gustavo59 escribiste: Buenas tardes, me presento soy gustavo, compré un defender 2011 con 8000 km , y ya le e echo todos los cambios y llevado al laboratorio diésel y de turbos y no le encuentran el problema que no pasa los 100 km/h y las 2000 RPM en 6ta., estuvo 6 años Guardado y puesto en marcha dentro de un galpón? Consulta a Edgardo de Quitilipi tuvo el mismo problema y lo soluciono muy facil....
_________________ Fabian Defender TD5 110 2004 389000 km todo perfecto y en carrerra Ex Defender SWC tdi rojo
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