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Registrado: 28 Feb 2008, 08:19
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Mensaje sin leer Publicado: 04 Oct 2009, 15:21 
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Hola a todos,

En esta ocasión quería compartir un dato no menor que me paso hace un tiempo (dic 2008) y que con mucha paciencia me lo tome con soda.

La free comenzó a poner la luz roja cada tanto en el tablero y medio como un pequeño corte de corriente que generaba un pequeño tironeo.

No tuve mejor idea que tocar las fichas de la inyecion con la Free en marcha. La lleve al taller Bosh mas cercano y de confianza, donde me diagnosticaron:" Modulo de ECU de inyección en corto".

Después de mucho andar comprobé que el que la tiene clara es

REPARACION DE COMPUTADORAS DE VEHICULOS.
Roberto 0351-15-6481445. En Cordoba. ID Nextel 55*30*1004
gomez_roberto@live.com.ar

En 5 días ida y vuelta me la mando y todo solucionado. ($350)

Acá les dejo los códigos de la ECU para las Diesel XDEI:

Modelo: BOSH 0281001420
MSB101070
YWC106080
52010469C
Type 4125

Gracias a los que moleste por teléfono, a los que me ayudaron a buscar otra ECU (Walter) por si no tenía arreglo. Y si buscan esos códigos en Internet hay mucha gente que se dedica a repara estas ECUs y incluso hay en venta por €75 eso si hay que esperar a que te la manden pero tampoco es un tema imposible.

Los datos de Bosh, Taller Viejo Petro, Ruta 88 altura 1050, Mar del Plata.Muy Recomendable, como con la ECU gaste menos de lo que me imagine le hice controla la inyección y la bomba la saco y la puso en el banco y el problema de arranque por las mañanas que le costaba se soluciono perfectamente.

Saludos y nuevamente gracias Carnest.

_________________
Ex-Freelander'99 XDEI

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Registrado: 07 Ago 2007, 10:31
Mensajes: 5473
Ubicación: Capital Federal
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 05 Oct 2009, 08:40 
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Gracias por los datos.
:grin:

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Walter
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