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Registrado: 07 Jul 2008, 21:48
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Nov 2009, 18:48 
Arriba  
Muchachos, luego de conseguir el manual de taller, luego de las investigacones del caso, la presión resultó ser que estaba tapado el filtro separador de gases de la entrada del turbo.
Ahora el tema se soluciono, es un filtro cilindrico con un tela por fuera.
Todo solucionado.
Gracias

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Registrado: 07 Ago 2007, 10:31
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Nov 2009, 19:01 
Arriba  
SMANDES escribiste:
Muchachos, luego de conseguir el manual de taller, luego de las investigacones del caso, la presión resultó ser que estaba tapado el filtro separador de gases de la entrada del turbo.
Ahora el tema se soluciono, es un filtro cilindrico con un tela por fuera.
Todo solucionado.
Gracias


¿Éste es el filtro?

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Walter
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ex-Free TD4
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Registrado: 29 Sep 2008, 14:30
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Nov 2009, 21:12 
Arriba  
ESE ERA EL FILTRO DE LA EGT NO?
CUANTO TE COSTO EL REPUESTO?

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EX-FREE tdi

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Registrado: 07 Jul 2008, 21:48
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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2009, 09:14 
Arriba  
Si es ese, ahora mi tarea es conseguir el repuesto...?

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Registrado: 07 Ago 2007, 10:31
Mensajes: 5473
Ubicación: Capital Federal
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Mensaje sin leer Publicado: 20 Nov 2009, 18:46 
Arriba  
SMANDES escribiste:
Si es ese, ahora mi tarea es conseguir el repuesto...?


Filtro de aceite TD4 - LRF100150L - made in Germany - $69.52
Filtro EGR - PHB 000450 - made in Czech Republic - $ 33.39
Filtro de Ventéo - LLJ500010 - made in Czech Republic - $ 173.09 Filtro azul solo + o´ring

Despues contanos cuanto te salió.

Gracias

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Walter
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Registrado: 07 Jul 2008, 21:48
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Mensaje sin leer Publicado: 23 Nov 2009, 14:53 
Arriba  
Como ya sabrán soy de San Martín de los Andes, pegadito a la frontera con Chile, bueno, allí en Santiago el Service completo de los 100000 km con todos los filtros, aceites y líquidos $200000 aproximadamente – equivalente a US$ 350 y me parece un buen precio, ojala aquí consiguiera los valores de Baires… luego sigo comentando.

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