[marcelow]

Alguno me podria indicar donde se conecta este conector que tengo suelto en mi FREE 99 TD ??
Como siempre mil gracias

[marcelow]

Gente
Encontre este conector suelto en mi FREE 99 TD , alguno me podria indicar donde se conecta ???.
Como ayuda les indico que esta en la parte trasera del motor , del lado del conductor .
Como siempre mil gracias !!!!!

[Walter Adrian]

Me fijé, pero no lo veo en la mía.

[losmuu]

yo tambien lo tengo suelto y en el rave no veo de que es.alguien lo sabe?


saludos

[marianoq4]

sii yo tambien lo tengo suelto el otro dia lo vi y busque donde encajarlo pero no encontre donde.
si alguien sabe nos ayuda a varios
saludos

[Warner]

Solucion ,tomar el telefono rojo y llamar a Bubu


Ricardo

[losmuu]

ARRIBA

[losmuu]

UP

SALUDOS

[BUBU]

Muchachos...disculpenme...Recien leo este post.......Ese conector, corresponde a la Válvula de Control de Purgado...En la mayoría de los casos, no la tienen o se la han sacado. Viene de Fábrica en la versión XEDI. Para que lo anoten, el Conector es el C-152. Y es verdad, a muchas se lo han anulado, pero no es malo el sistema...Saludos.

[monoloco31]

BUBU escribiste:

Muchachos...disculpenme...Recien leo este post.......Ese conector, corresponde a la Válvula de Control de Purgado...En la mayoría de los casos, no la tienen o se la han sacado. Viene de Fábrica en la versión XEDI. Para que lo anoten, el Conector es el C-152. Y es verdad, a muchas se lo han anulado, pero no es malo el sistema...Saludos.

tenes un mapa de la free en el marulo!!!

[BUBU]

No Gustavo.....Me comi todo el RAVE, El Microcat LR y el Autodata, incluyendo los Boletines Técnicos de Land Rover ...nada mas y te digo que hay infinidad de cosas que no me las acuerdo y debo recurrir otra ves a los libros...Pero si se puede ayudar a alguien como me ayudaron a mí (Como dice Clemente) valió la pena. Un abraso y nos vermos en Cardales...

[vico]

HOLA.YO CREO QUE ESTE CONECTOR C 152 SOLO SE UTILIZA EN LAS FREE NAFTERAS.

LAS FREE GASOLERAS LO TRAEN ENCINTADO COMO EN MI CASO.EN EL RAVE ,SECCION ELE

CTRICIDAD CONECTORES,TENEMOS UNA FOTO DE CADA CONECTOR CON LA DESCRIPCION

CORRESPONDIENTE.LAMENTABLEMENTE MI RAVE ESTA EN INGLES.

SALUDOS VICO.

[BUBU]

Vigo...El sistema de purgado lo utilizan tanto la Naftera como la Gasolera. Viene pre-instalado en el cableado y en Europa todos los modelos premium lo tienen como equipamiento de fábrica. Aquí solo vinieron en algunas versiones de la serie X . Lo mismo paso con el TC, que en algunas camionetas, tienen el indicador del sistema, pero no lo traían instalado. Es verdad,..Aunque Ud...No lo crea.

[monoloco31]

EL CONECTOR SERA ESTE???? YO LO TENGO CONECTADO EN CILINDRO NEGRO QUE ESTA AL LADO DEL SERVO..

DESPUES SUBO OTRAS FOTOS...
HABLANDO DE CABLES....ALGUNO SABE PARA QUE ES UN CABLE AMARILLO QUE ESTA CONECTADO EN CADA ASIENTO, CONDUCTOR Y ACOMPAÑANATE, EN LA LA PARTE DE ABAJO??? SALE DE LA ALFOMBRA DE ENGANCHA EN UNA FICHA Y SE ESCONDE OTRA VEZ.....

[marianoq4]

el cable de abajo del asiento creo q es un sensor del cinturon de seguridad por el airbag

[monoloco31]

GUSTAVO: sabes si se hace algo con esto??? se saca para limpiar, se cambia, se lava, se algo????
ABRAZO!!

[vico]

MONOLOCO31.SI EXACTAMENTE, ESE ES EL CONECTOR C 152 QUE VA CONECTADO A LA VALVULA DE PURGADO .EL CILINDRO QUE ESTA DEBAJO DE LA VALVULA CONTIENE CARBON ACTIVADO .SU FUNCION ES RETENER OCTANOS DE LOS GASES DE COMBUSTIBLE ,LUEGO LA VALVULA LOS RETIENE O LOS DEJA PASAR AL SISTEMA DE ADMICION.CREO QUE LA COMANDA LA ECU MIDIENDO DISTINTOS PARAMETROS ATRAVES DE SENSORES DE TEMPERATURA RPM ETC. ETC.ME PARECE QUE ESTE SISTEMA DE PURGADO SOLO LO TRAEN LAS NAFTERAS .SOLO BUBU NOS SACARA DE ESTE QUILOMBETE.

[BUBU]

Ningún quilombete.....Si Gustavo.Ese es el conector.......En tu caso esta conectado correctamente a su terminal...Vigo tambien tiene razón. La función del terminal es la misma para ambas camioneta, la válvula que se utiliza para una y otra es distinta, en el caso de la gasolera, tiene por función la eliminación del aire en el circuito, esta válvula a su ves, trae un sistema de derivación del circuito que alimenta un sensor que detecta la presencia de agua en el combustible a través de un sensor instalado en las versiones premium en la base del filtro...
Pero esto da para charlar un rato largo.....ya que existen variaciones en los modelos Europeos, Americano (Yankilandia) y resto del mundo (Nosotros). Si ustedes observan en el manual original de la camioneta, la que contempla varios modelos, verán que es muchos de los sistemas, dice "Si los hubiera instalados".esto se debió a la necesidad de producir vehículos para algunos lugares como Kenia, India y Sudafrica , con un nivel de equipamiento menor dada sus necesidades.Estas series que originalmente no se vendieron en su totalidad, fueron aprovechadas por vendedores de distintas partes del mundo, ya que se comercializaron a menor costo. Así aquí en Argentina, existen algunas Freelander y Discovery, con faltantes de equipamiento, que en el caso de las nuestras (Nafta o Diesel) no registramos y esta pobre gente se vuelve loca, pensando que se las vendieron con faltantes. Pero NO.....Vinieron así de fábrica.De cualquier forma, la discusión de estos temas es buena, porque amplia el conocimiento sobre la chata, sus pro y sus contras. Yo he averiguado cosas que surgieron del foro...que realmente no tenía ni la mas pálida idea que eran así. Un saludo a todos y nos vemos en Cardales...