[CLEMENTE]

Se pincho el radiador de calefacción.
El mecanico desarmó todo el tablero. Que quilombo, es el desarme. Un trabajo de locos.

El radiador de calefacción es de cobre, de aprox. 30 x 15 cm x 6 de esp.


Tablero desarmado


Genuino me llegaron a pedir $ 3.100-
Usado ............................$ 400-

LO REPARE POR $ 35-
Desoldaron el tanque que perdía y lo volvieron a soldar .
Lo probaron con 70 libras de presión.

En caso de tener pinchado el panel, seria conveniente fabricar un radiador nuevo por $200-

La reparación la hice en Radiadores Pesce de La Plata. Vende , repara y fabrica radiadores.
Es muy recomendable. La dirección esta en REPUESTOS.

[jorge lugo]

Hola a todos, unas preguntitas. Mi radiador interno gotea, en el taller oficial me piden 500 Euro = 2.449 Peso. Se que algunos con el mismo problema han condenado ese radiador, puenteando la entrada desde el motor hacia el interior del Freelander las dudas son ¿ afectaría al normal funcionamiento de la Free? si se puentea ¿ que cantidad de agua tiene de menos el circuito? ¿se vería afectado el aire acondicionado? Tengan en cuenta que aquí en Tenerife no se hace uso del aire caliente porque el clima ya lo es bastante y es por lo que algunos usuarios lo han hecho al parecer sin aparente problema pero.... pido opinión de los expertos. Un abrazo a todos

[CLEMENTE]

YO LO USE ANULADO DURANTE MAS DE UN AÑO Y NO PASO NADA.

Solo fijate que hagan bien la conexión y no quede alguna manguera extrangulada.

Si no usan la calefacción no tiene sentido reparar, porque desarmar el tablero es muy laborioso .

[jorge lugo]

Cuanta razón tienes en lo que es laborioso me he fijado en este mismo Foro pero Discovery y en uno de sus apartados explican como sacar dicho radiador de una Disco, con fotos y creo que no sería capaz ni de intentarlo . Gracias de nuevo Clemente por tu contestación y un abrazo desde Canarias.

[CLEMENTE]

Saludos Jorge

Puse fotos arriba.

[luchom]

CLEMENTE escribiste:

Saludos Jorge

Puse fotos arriba.

De donde se anula la calefacción? y como?
gracias.
luchom

[CLEMENTE]

Tiene una manguera de entrada y otra de salida del radiador. Se desconectan y se unen entre si.
Esto se hace desde el motor.

[jorge lugo]

CLEMENTE escribiste:

Tiene una manguera de entrada y otra de salida del radiador. Se desconectan y se unen entre si.
Esto se hace desde el motor.

Aquí te pongo unas fotos de lo que el profesor Clemente te dice. Un saludo

[CLEMENTE]

MB

[jorge lugo]

Un placer

[monoloco31]

que quiombo bajar el tablero, yo la veo asi y caigo redondo!!!! creo que hay cosas que mejor no hay que ver!

[CLEMENTE]

Y sobre todo no darselo a cualquier chanta, porque te pueden hacer un desastre.

[Walter Adrian]

Subo este post para alguien del foro que me lo pidió y no lo encuentra.

[tenista]

Si me llega a pasar a mí , antes de verla desarmada así , lo puenteo y me voy a vivir a Tenerife . JC.

[CLEMENTE]

Ojo que si lo puenteas te puede partir un rayo.

El motivo por el cual me baje de la camioneta y me agarro el rayo, fue que se rompió el lugar donde habia unido las mangueras para puentear el radiador de calefacción.

[maralher]

CLEMENTE escribiste:

YO LO USE ANULADO DURANTE MAS DE UN AÑO Y NO PASO NADA.

Solo fijate que hagan bien la conexión y no quede alguna manguera extrangulada.

Si no usan la calefacción no tiene sentido reparar, porque desarmar el tablero es muy laborioso .

Clemente estás arreglando la calefacción para venir al sur?

[CLEMENTE]

La arregle antes del invierno pasado.
Pero ya la vendí

[jorge lugo]

tenista escribiste:

Si me llega a pasar a mí , antes de verla desarmada así , lo puenteo y me voy a vivir a Tenerife . JC.

serías bienvenido. Aunque seguro que te aburrirías y quizás agarraras vértigo o claustrofobia porque estas islas son encantadoras pero ......muy pequeñas.
Clemente ¿ entonces crees que por culpa de la modificación casi te quedas como el coyote de la Warner? .

Un fuerte abrazo

[CLEMENTE]

Tal cual el coyote.

No, realmente la culpa fue mia que deje un arreglo provisorio por más de un año y como pasa siempre, se rompió en el momento más inoportuno.

[jorge lugo]

Clemente, como ya te expresé en el post del tema me alegro mucho de que todo quedara en un susto. Pronto va ha ser un año de este post y aún sigue puenteada la calefacción en el Freelander sin ningún problema de refigeración para el motor a pesar de que hay algo menos de agua en el circuito (radiador pequeño + un poco de manguera). Saludos