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Mensaje sin leer Publicado: 20 May 2011, 20:43 
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MUY BUENO, FELICITACIONES!

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Mensaje sin leer Publicado: 23 May 2011, 21:30 
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Land Rover apoya a la Cruz Roja Española

.en el proyecto de intervención de asentamientos de inmigrantes en la provincia de Huelva
.La compañía dona un Defender 110 Station Wagon a Cruz Roja Española para reforzar las labores de reparto de agua, alimentos y asistencia a las personas vulnerables asentados en la provincia de Huelva..
Gracias a este proyecto se realizan más de 40.000 intervenciones de ayuda al año en 36 asentamientos ubicados en 6 poblaciones onubenses.


"Land Rover se solidariza con el Programa de emergencia social para inmigrantes desarrollado por Cruz Roja Española a través de la donación de un todoterreno Defender 110 SW. El vehículo se utilizará en el marco de las labores de asistencia llevadas a cabo por el Proyecto de Intervención de Asentamientos que, dentro del mencionado programa global de emergencia, tiene operativo la organización humanitaria en la provincia de Huelva.
Ya en 2001, año desde el que el proyecto está en marcha, los profesionales de Cruz Roja Española detectaron un contingente de personas, procedentes en su mayoría del África subsahariana, que acudía a la provincia de Huelva en busca de trabajo. Al no conseguirlo, y carecer de recursos para optar a una vivienda, acabaron agrupándose en asentamientos de chabolas de fabricación propia levantados en terrenos rurales o hacinándose en casas deshabitadas, sin suministros y sin las más mínimas condiciones de salubridad e higiene.

El Proyecto de intervención de asentamientos de Cruz Roja Española en Huelva cuenta con la participación de 100 personas (94 de ellas voluntarias) y realiza más de 40.000 intervenciones al año en 36 asentamientos ubicados en Lepe, Palos de la Frontera, Moguer, La Redondela y Lucena. Los asentamientos suelen levantarse en zonas rurales de difícil acceso, en terrenos arenosos y apartados, entre frondosa vegetación e incluso, a veces, entre vaguadas, por lo que los vehículos todoterreno son imprescindibles para llegar hasta ellos.

Como explica Luis Antonio Ruiz, Presidente y Consejero Delegado de Land Rover España, “Valoramos enormemente la labor que Cruz Roja Española y todos sus voluntarios están realizando en la provincia de Huelva, y por ello hemos querido aportar nuestro granito de arena, para colaborar en esta solidaria iniciativa”. Esta donación Española, es parte del plan internacional “Reaching Vulnerable People Around the World” promovido por nuestra central Land Rover Cars e IFRC (Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y la Media Luna Roja) a nivel mundial.

Por su parte, Juan José Blanco Barbado, Presidente Provincial de Cruz Roja Española en Huelva, añade que "el trabajo que se realiza en este programa es el resultado de la implicación del equipo técnico de trabajo, la incuestionable participación de las personas voluntarias y las aportaciones como la que realiza Land Rover, por lo que mostramos todo nuestro agradecimiento

El proyecto, además de ayudar a paliar las necesidades básicas de alimentación, abrigo, higiene y material de primera necesidad de los inmigrantes que viven en los asentamientos (mantas, sacos de dormir, ropa, zapatos, toallas, linternas…), ofrece asesoramiento socio-jurídico, acceso a los servicios de la Comunidad, mediación sanitaria con los centros de salud, asistencia médica en los propios asentamientos y asesoramiento laboral, información sobre nociones básicas de educación vial, distribución de material preventivo para evitar accidentes de tráfico (chalecos y bandas reflectantes). También hace un importante trabajo medioambiental y de asesoramiento de la peligrosidad de asentarse en determinados lugares, del incorrecto tratamiento de las basuras y del almacenamiento de agua en contenedores no apropiados."


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Mensaje sin leer Publicado: 27 May 2011, 19:15 
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Jaguar Land Rover inaugura su nueva planta en Pune (India)

"Jaguar Land Rover ha inaugurado oficialmente su primera planta de montaje en la India. En las instalaciones de Pune, en la región india de Maharashtra, se montarán las vehículos Freelander 2 que la factoría de Jaguar Land Rover en Halewood, Liverpool (Reino Unido), suministrará totalmente desmontados..."

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Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 530#976530

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Mensaje sin leer Publicado: 15 Jun 2011, 22:31 
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Land Rover celebra el doble éxito del Discovery 4

"El Discovery 4 ha sido distinguido con el Premio al Mejor Vehículo de Remolque 2011: el modelo 3.0 SDV6 vuelve a hacerse con el título, por segundo año consecutivo, en la categoría de 1.900 kg.
El impresionante Discovery 4 de Land Rover recibe, en el mismo día, dos nuevos galardones que reconocen tanto sus excelentes prestaciones como vehículo de remolque como su elevada seguridad contra el robo, premio que recae en la versión comercial del Discovery 4.
Por segundo año consecutivo, el Discovery 4 3.0 SDV6 se hace con la victoria en la categoría de más de 1.900 kg de la Edición 2011 de los premios “Towcar Awards”, organizados en el Reino Unido por las publicaciones "Practical Caravan" y "What Car?" en colaboración con el "Camping and Caravanning Club".

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Este premio, referente en cuanto a capacidades de remolque, reconoce una vez más las incomparables prestaciones del Discovery 4 que se enfrento en las rigurosas pruebas que caracterizan a la categoría de más de 1.900 kg, con competidores de la valía del Audi Q7, el Mercedes-Benz ML o el Volkswagen Touareg.
Nigel Donnelly, Director de la publicación "Practical Caravan", comentó: “El campeón del pasado año sigue conservando su corona. Sólo un coche verdaderamente excepcional podría arrebatársela" “El Land Rover Discovery 4 posee una capacidad de remolque impresionante. Su estabilidad a altas velocidades nada tiene que envidiar a las mejores berlinas. Colócalo en una carretera recta y prácticamente puedes conducirlo con los ojos vendados."
Land Rover recibió el galardón el 15 de junio en el curso de la ceremonia de presentación celebrada en Woburn, Bedfordshire (Reino Unido).

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Un segundo reconocimiento se suma al palmarés del Discovery 4, esta vez de la mano de la industria aseguradora británica. El jurado de la Edición 2011 de los "British Insurance Vehicle Security Awards" (BIVSA) eligió al Discovery 4 como el vehículo comercial 4x4 con mejor equipamiento antirrobo de serie del mercado de los vehículos del Reino Unido.
El Discovery 4 se hace líder en una reñida categoría, en la que se juzga tanto el diseño como la seguridad ofrecida por el vehículo para evitar su robo y el de los artículos alojados en su interior. Entre las cualidades del Discovery 4 Commercial que han contribuido a la obtención de este reconocimiento cabe destacar las excelentes medidas de seguridad de la carrocería y los eficaces sistemas de identificación del vehículo."

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Mensaje sin leer Publicado: 17 Jun 2011, 17:59 
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Hay algo de Land Rover para ver en el Salon del Automóvil de Bs. As.?

Saludos

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Germán Grüner
Disco 300TDI´98
Visite s. "Solidarias", no se la pierda! http://landroverclub.com.ar/viewforum.php?f=23
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Mensaje sin leer Publicado: 17 Jun 2011, 18:15 
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NADA de Land Rover en el salon... LAMENTABLE! supongo que sera en signo de protesta por las trabas a las importaciones...

Tampoco estan Mitsubishi y BMW...
Ningun fabricante de cubiertas...

LAMENTABLE!

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Pompidou
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Ex Range Rover - Perla Negra
Ex Disco II - Barón Rojo
Ex Defender 90 - Avispón Verde

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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jun 2011, 15:38 
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Si , la importadora ha decidido no participar, debido a no tener nada que ofrecer como novedad...obviamente si no le dejan entrar los nuevos productos, para que lo van a presentar...

Ya esto le paso a Volvo, que ha decido sacar de la venta un vehiculo que habia presentado hace un par de meses y estaba en preventa..

Robert

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LAND ROVER
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Mensaje sin leer Publicado: 30 Jun 2011, 22:05 
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Land Rover participa en el mercado de los bonos de carbono en Chile

"Una empresa fabricante de automóviles está reforestando de bosque nativo en la XI Región, mientras Fundación Chile trabaja para compensar emisiones de la industria del retail. Un mercado aún incipiente, pero que está pronto a experimentar un fuerte despegue.

Rafael Eyzaguirre exhibe con orgullo los pequeños árboles que comienzan a crecer en uno de los seis viveros que Forestal Mininco habilitó para criar especies de árboles nativos chilenos. Lenga, coigüe, ñirre, todas especies que prácticamente desaparecieron de la Patagonia chilena cuando a mediados del siglo pasado fueron quemadas grandes extensiones de bosques para habilitar tierras cultivables. Tierras que finalmente no sirvieron para labores agrícolas: hoy, como mudos testigos de la colonización del hombre, quedan vastos cementerios de estos árboles en las zonas aledañas a la ciudad de Coyhaique.

Pero en el predio que visitamos, en una zona cordillerana de la XI Región, en plena Patagonia, desde hace tres años que se comenzó la tarea de "revivir" estas especies. No es por filantropía. Es una unidad de negocios que busca satisfacer el creciente interés de empresas en todo el mundo por compensar sus emisiones comprando los llamados "bonos de carbono", uno de los mecanismos que proponía el Protocolo de Kioto para reducir las emisiones de gases causantes del efecto invernadero. Es una especie de canje, en la cual por cada tonelada de emisión de CO2, se realiza una acción en favor del medioambiente que la compensa.

Y las especies de Chile son uno de los más codiciados para estos fines: tres árboles nativos chilenos permiten compensar una tonelada CO2 emitida por la industria, debido a su "alta capacidad" para secuestrar el carbono, uno de los principales causantes de los gases de efecto invernadero que están elevando la temperatura del planeta. Empresas como el fabricante de automóviles Land Rover se están asociando a otras, como Patagonia Sur, especializadas en inversiones a través del modelo de "capital de conservación", que consiste en comprar tierras para darle un uso sustentable, para reducir el impacto de sus emisiones.

Fundación Chile, a través de la Bolsa Climática Santiago Climate Exchange (SCX), la primera en su tipo del hemisferio sur, también se encuentra trabajando en una serie de proyectos para medir y compensar las emisiones de cadenas de retail como Sodimac, Unimarc y Walmart Chile. Se suma Nature Conservancy y Patagon Land, con proyectos para generar bonos de carbono a través de reforestación de bosque nativo e iniciativas para generar energía mediante el uso de Energías Renovables No convencionales (ERNC) como la eólica y la biomasa.

La huella del transporte
En la XI Región de Aysén y la provincia de Palena (X Región de Los Lagos) por ejemplo, Patagonia Sur posee 30 mil hectáreas divididas en seis propiedades en las cuales se contemplan proyectos de reforestación para especies nativas, como la Lenga, el coigüe y el ñirre. Actualmente, se está llevando a cabo la primera de estas iniciativas, con una reforestación de 400 hectáreas en el Valle de California, XI Región, y para los próximos años se espera extender el programa a otros predios. Entre los clientes para los bonos de carbono se cuentan universidades en Estados Unidos como Harvard Business School, que compensa la huella ecológica de conferencias y reuniones de ex alumnos.

En Chile, esta empresa de capitales estadounidenses y chilenos, ha trabajado con la agencia de viajes Santiago Adventures, a la que se suma ahora Land Rover. La incorporación de esta última compañía representa un esfuerzo destacable, considerando que la industria del transporte contribuye con el 31,2% de todas las emisiones de CO2 que se generan a nivel global. Rodrigo Espinosa, subgerente comercial de Land Rover en Chile, explica que el 85% de la huella de carbono que generan los automóviles proviene del uso del vehículo durante su vida útil.

Es por ello que a partir de este mes, todos los vehículos que se vendan de esta marca tendrán sus emisiones compensadas para el primer año de uso (20.000 km), gracias a la sociedad con Patagonia Sur y su plan de reforestación. Estamos hablando de una cantidad promedio de 4,8 toneladas de CO2 por vehículo, que serán compensadas mediante 14 nuevos árboles en la Patagonia. El plan contempla un total de 7.200 nuevos árboles para lo que queda de 2011 y 12.300 para 2012.

En Patagon Land, en tanto, el gerente general, Jaime Iglesias, cuenta que trabajan en un proyecto para reforestar 14 mil hectáreas con bosque nativo en los alrededores de Puerto Varas, entre otras iniciativas para venta de bonos de carbono.

La industria del retail
En Fundación Chile, en tanto, Aldo Cerda, cuenta que se está trabajando con grandes cadenas de retail como Walmart, Sodimac y Unimarc, para evaluar el impacto ecológico de sus cadenas de distribución y desarrollar proyectos de compensación. "En ese contexto se creo la Bolsa Climática, para que las empresas incorporen el tema del cambio climático en sus líneas de negocio", afirma Cerda. El ejecutivo explica que con esto se están sentando las bases para un mercado local de disminución de emisiones. Si bien todavía es voluntario, en la medida que se establezcan regulaciones más formales, permitirá que Chile los emita a través de SCX.

Para esta certificación, la fundación está trabajando con Verified Carbon Standar (VCS), organismo con sede en Washington, que diseñó el estándar de compensación voluntaria de emisiones más importante a nivel mundial. Para el tercer trimestre de este año, VCS abrirá en Santiago su primera oficina en la región, junto a Fundación Chile. Cerda explica que el gran potencial de nuestro país está en la compensación a través del bosque nativo, ya que a nivel global a la fecha se ha compensado principalmente a través de la implementación de proyectos basados en ERNC.

"Es un mercado que se está creando. Nos interesa que la compañía, cuando cree su huella, la neutralice con nuestros certificados", explica Aldo Cerda. Por ejemplo, Walmart planea incorporar la huella de carbono en las etiquetas de los productos que vende en sus cadenas en el país. Sodimac busca reducir las emisiones asociadas a las operaciones en sus centros comerciales, a las que suma la huella que generan las personas que llegan a la tienda. La huella ecológica de las actividades de estas empresas será compensada no sólo con iniciativas de reforestación con bosque nativo, sino también con proyectos de eficiencia energética o uso de fuentes como la energía eólica o solar.

Chile no sólo podrá generar ingresos a través de estos mercados, sino también compensar su propia huella: nuestro país emite alrededor de 80 millones de toneladas de CO2 al año, cifra que -debido a la creciente industrialización- debería triplicarse hacia 2030. Un estudio dado a conocer el año pasado por el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF) señalaba que nuestro país es el segundo de la región con peor huella ecológica, detrás de Uruguay."

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VIDEO DEL PROGRAMA DE COMPENSACION DE CO2 DE LAND ROVER[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=H6fbIhtlQmk[/youtube]

PARA CONOCER MAS SOBRE LOS PROYECTOS DE DESARROLLO SOSTENIBLE DE
LAND ROVER
, CLICK AQUI

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Mensaje sin leer Publicado: 05 Jul 2011, 00:37 
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Hoy se ha fabricado el primer Range Rover Evoque en serie

"El nuevo Range Rover Evoque marca hoy un importante hito con la salida del primer vehículo de la cadena de producción de la factoría de Land Rover en Halewood (Liverpool).

El CEO de Jaguar Land Rover, Dr Ralf Speth, en compañía de los altos cargos de JLR, los representantes de los sindicatos y los empleados, celebró el inicio de la nueva producción del Range Rover Evoque. El primer coche será donado al British Motor Industria Heritage Trust.
El Evoque es un vehículo apasionante y encaja perfectamente en la gama de productos de nuestras marcas, es el modelo más poderoso que hemos fabricados hasta la fecha” comenta el Dr. Ralf Speth. "Los equipos que han diseñado y construido el nuevo Evoque, en estrecha colaboración con nuestros socios investigadores y proveedores, pueden sentirse inmensamente orgullosos de su logro. El nuevo vehículo ha despertado un gran interés en todo el mundo y son ya 18.000 los pedidos recibidos de clientes que están impacientes por ser los primeros propietarios del nuevo Range Rover”.

Elemento central del éxito del Evoque es la factoría de Halewood cuya plantilla se ha duplicado, superando más de 3.000 empleados, para producir el nuevo modelo. El setenta y cinco por ciento de la producción será exportada a más de 170 países, lo que supone unos ingresos cercanos a los 2.000 millones de libras para la economía del Reino Unido. Además, el 50% de los componentes del nuevo Evoque se fabrican en Gran Bretaña en virtud de contratos de suministro suscritos con 40 proveedores del Reino Unido por un importe total de 2.000 millones de libras. ”Es un producto revolucionario, un Range Rover con aspecto de modelo conceptual, peso ligero y una cifra de consumo de 5,7 l/100km. Y, al mismo tiempo, sigue siendo un genuino Range Rover: ágil, rápido, diseñado para sobrevivir en la jungla urbana y capaz de enfrentarse a los climas y terrenos más exigentes gracias a la legendaria capacidad 4×4″, concluye Speth.

El Range Rover Evoque es tan sólo uno de los cuarenta nuevos productos que Jaguar Land Rover presentará en los próximos cinco años en la que sin duda será la ofensiva de mercado más a ambiciosa de la marca. El programa de creación de productos está respaldado por una inversión anual de 1.500 millones de libras en el desarrollo de nuevos modelos, motores, tecnologías y gamas de vehículos."

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Más información del modelo:
- Range Rover Evoque

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Mensaje sin leer Publicado: 05 Jul 2011, 09:38 
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Muero por ver uno en persona... me intriga muchísimo :? :? :?

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EL CIELO ES MI TECHO
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* Freelander Tdi
* Freelander TD4
* Discovery Tdi 2.8 TGV
http://www.raulschell.com.ar/equipamien ... a_Buscada=

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Mensaje sin leer Publicado: 13 Jul 2011, 17:07 
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gente como va.
los que tienen msn como pagina de inicio se han encontrado con esta novedad.
http://autos.ar.msn.com/articulo.aspx?c ... d=29465364

entre otras noticias de actualidad
saludos para todos
marcelo

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serie III `88 mod. 80
freelander 2 HSE I6 2008
LR3 V8 SE 2006 " EL TRINEO"


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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jul 2011, 22:53 
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RANGE ROVER SPORT (2012 MODEL YEAR)
MÁS POTENCIA, TRANSMISIÓN DE OCHO VELOCIDADES Y MENOS EMISIONES DE CO2

•El motor diesel de 3.0 litros aumenta su potencia a 255 CV.
•Importantes reducciones en las emisiones de CO2 en toda la gama.
•Nueva transmisión automática ZF de ocho velocidades con selector giratorio y levas en el volante
•Disponible por primera vez Pantalla táctil Dual View.
•Sistema de Entretenimiento de los Asientos Traseros equipado con tecnología inalámbrica WhiteFireTM.
•Arquitectura electrónica MOST Gen 2.1.
•Sistema de sonido Premium Harmon Kardon LOGIC 7 de 825 W.
•Sistema de activación por voz “Say What You See” (Diga lo que Ve).
•Nuevo portón con apertura eléctrica.
•Nuevos diseños e interiores revisados en las versiones Autobiography.



Más información:
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.p ... 716#989716

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Mensaje sin leer Publicado: 18 Jul 2011, 23:13 
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DISCOVERY 4 (2012 MODEL YEAR)
MÁS POTENCIA, TRANSMISIÓN DE OCHO VELOCIDADES Y MENOS EMISIONES DE CO2

•36 Premios y galardones desde su lanzamiento en 2009.
•La cifra de emisiones de CO2 desciende de 244 g/km a 224 g/km en la versión con 211 CV del motor 3.0 LR-TDV6.
•Aumenta la potencia de 245 a 255CV en el motor diesel de mayor potencia, mientras que las emisiones de CO2 descienden a 230 g/km.
•Nueva transmisión automática ZF 8HP70 con selector de marchas giratorio y levas en el volante.
•Sistema de sonido y de navegación compatibles con Bluetooth, DAB y USB/iPod en el paquete básico.
•Equipo de sonido Premium Harmon Kardon LOGIC 7 de 825 W de potencia con 17 altavoces.
•Sistema de Entretenimiento de los Asientos Traseros equipado con tecnología inalámbrica WhiteFireTM.
•Sistema de activación por voz “Say What You See" (Diga lo que ve).


Más información:
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.p ... 725#989725

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Mensaje sin leer Publicado: 26 Jul 2011, 22:58 
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Comienzan los rumores sobre la fabricación
del Range Rover Evoque Cabrio
.

En Land Rover no descartan la posibilidad de producir una versión cabrio del Evoque. El éxito del Nissan Cross Cabriolet en los Estados Unidos alienta a la compañía inglesa a incursionar en ese exclusivo segmento

Como suele suceder cada vez que un nuevo modelo sale a la venta, los rumores sobre las posibles versiones que llegaran al mercado surgen como las flores en primavera. Pero claro está, estas posibles versiones varían dependiendo del coche de que estemos escribiendo, porque es lógico hablar de una versión cabrio de la Ferrari 458 Italia o del Volkswagen Golf. Pero lo que llama la atención en este caso es que estamos hablando de un modelo y de una marca que poco y nada tiene en su historia de modelos descapotables o versiones cabriolet.

Se trata del Land Rover Range Rover Evoque, el último modelo presentado por la automotriz inglesa que tiene como objetivo remontar las alicaídas ventas de la compañía. Para ello, y por primera vez en toda su historia, Land Rover comercializará un vehículo con tracción simple y con motor de dos litros que también se destaca por su logrado diseño. Si el Evoque ya sorprendió con estas características, la fabricación de una posible versión cabrio ha dejado con la boca abierta a más de uno.

Según publica el sitio Auto Express, consultada una fuente interna de la compañía sobre el rumor, respondió lo siguiente: "Una versión convertible del Evoque no sería una locura más de la marca. No es una idea descabellada. Todo lo que puedo decir es que miramos ese segmento. Tenemos muchas ideas para el Evoque".

Además de tratarse del primer Land Rover con tracción simple, el Evoque tres puertas es también el primer modelo coupé en la historia de la marca y su diseño se presta perfectamente para fabricar una versión con techo de lona retráctil.

La idea de un Evoque Cabrio tiene que ver con el éxito que goza en los Estados Unidos la versión descapotable del Murano, al que Nissan ha bautizado Cross Cabriolet. Se trata de un crossover con techo de lona que ha provocado listas de espera en los concesionarios de la marca oriental, demostrando que la crisis no golpea a todos por igual y que una buena idea siempre será exitosa, más allá del contexto económico en que se encuentre.

Desde Land Rover sostienen que para que un coche de producción tenga éxito, los clientes deben contar con la posibilidad de contar con la mayor cantidad de versiones posibles. Con la llegada de una versión cabrio se ampliaría mucho más el espectro de posibles compradores."


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Mensaje sin leer Publicado: 01 Ago 2011, 16:52 
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Ditecar llegó a un acuerdo con el Gobierno para destrabar la importación de vehículos

"Tres importadores de autos firmarán esta semana un acuerdo con el Gobierno para equilibrar su balanza comercial y así poder destrabar el ingreso de unidades al país: se trata de Nissan, Alfacar (Mitsubishi) y Ditecar (Land Rover, Jaguar y Volvo). También la terminal Renault Argentina presentará esta semana su plan de compensaciones...
Ditecar, importador de Volvo, Jaguar y Land Rover, compensará importaciones con exportaciones de terceras empresas a Chile. Son todas operaciones nuevas, promovidas por el grupo chileno Ditec. Además, Ditecar se comprometió a realizar un aporte de capital de dos millones de dólares..."

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Ago 2011, 21:11 
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Genial!
hay chances de traigan la Range q me valla a comprar en 15 años!
Sabes si volvo tambien va a retomar su agresividad dentro del mercado? Ej: traer el S60 y demas. Saludos!

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Stewart

Range Rover 1997 2.5D
En breve no faltaran detalles....

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Mensaje sin leer Publicado: 01 Ago 2011, 22:05 
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Stewart, el acuerdo vincula a las tres marcas del Grupo, pero no dieron detalles del volumen que abarca. El S-60 estaba suspendida su preventa, pero seguramente debe estar entre las prioridades de esa marca para anunciar en el país.

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Mensaje sin leer Publicado: 02 Ago 2011, 17:21 
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EXPEDICIÓN DE ESTUDIANTES RECIBE BECA PARA IR “GO-BEYOND” (“MAS ALLA”)
Y ESTUDIAR UN REMOTO GLACIAR ISLANDÉS


“Glacier in a Greenhouse”, una expedición liderada por estudiantes de la Universidad de Durham, recibió las llaves de un Land Rover Defender 110, así como también la suma de £10,000, en su preparación para un viaje de un mes de investigación en Islandia.

Ganadores de la beca anual Land Rover “Go Beyond”, concedida por la Royal Geographical Society (with IBG), saldrán con destino Islandia el 15 de agosto de 2011. Están utilizando la beca para aventurarse en Islandia del oeste central y para estudiar una meseta helada alejada, cerca de la cual fijarán el campo base. El equipo conducirá diariamente desde la base al glaciar `Klofajökull” que, debido a su naturaleza inaccesible, fue investigado por última vez hace 15 años.

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De vuelta de la expedición, el equipo “Glacier in a Greenhouse’ desarrollará los materiales para presentar en escuelas con la esperanza de inspirar a glaciologistas futuros. Entonces trabajarán con los últimos ganadores de la beca para producir recomendaciones en los desafíos y soluciones para trabajar en ambientes extremos.

Dirigido por el Dr. David Evans, geomorfologista glacial del Departamento de Geografía de la Universidad de Durham, el equipo consiste en siete estudiantes universitarios de segundo año de Durham: Will Lake, David Benhamou, James Thomas, Clare Howes, Nicola Ledsham, Sian Evans y Victoria Winterbottom.

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Will Lake, líder de la expedición para el glaciar en un invernadero, dijo: “Como testimonio del terreno rugoso y el clima severo es que un destino tal como Islandia todavía ofrece áreas relativamente inexploradas. Como receptores de la beca Land Rover Go Beyond de la Royal Geographical Society nos han prestado un Defender 110, permitiéndonos alcanzar el lejano glaciar Klofajökull, que no se ha investigado por más de 15 años. Esperamos que nuestro estudio complemente investigaciónes anteriores y futuras en los glaciares y su importancia como barómetros de los cambios climáticos.”

La Dra. Rita Gardner, Directora de la Royal Geographical Society (with IBG), dijo: “Este proyecto, hecho posible gracias a nuestra sociedad de 25 años con Land Rover, demuestra la energía de la geografía y del ambiente dinámico que crea. El equipo, yendo “Go Beyond” (“más allá”) de sus límites, apoya uno de los objetivos de la Sociedad que es promover la comprensión más amplia de nuestro mundo.”

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Los viajes emprendidos por los recipientes anteriores de esta concesión incluyen a los ganadores del año pasado, el equipo “Fault Line Living”, que viajó por casi 25,000km a través de Europa a la frontera iraní durante un período de 12 semanas para realizar una comprensión detallada de las vivencias de las comunidades que viven cercanas a fallas geográficas."

Para seguir al equipo “Glacier in a Greenhouse” en Facebook:
http://www.facebook.com/GlacierinaGreenhouse

Para más información sobre la beca “Go Beyond”:
www.rgs.org/grants

Para más detalles referentes al programa de sostenibilidad de Land Rover:
www.landrover.com/ourplanet


Fuente: Prensa Land Rover

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LAND ROVER DEFENDER 12MY
CON NUEVA MOTORIZACIÓN DIESEL MÁS EFICIENTE


•Nuevo propulsor diesel de 2.2 litros con filtro DPF que cumple la normativa EU5 sobre emisiones.
•Simplificación de la gama con un solo nivel de acabado y cuatro paquetes opcionales de acabado y equipamiento: "S", "SE" , "Offroad" y "Leather Pack"
•Nueva opción de llantas de aleación “Saw Tooth” en acabado negro brillante
•Techo pick-up opcional en color negro.


Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 417#995417

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LAND ROVER PRESENTARA UN PROTOTIPO DEL FUTURO DEFENDER EN EL SALON DEL AUTOMOVIL DE FRANKFURT 2011

31 de agosto de 2011

•El Concept Car, Land Rover DC100, investiga la posible futura dirección del icónico Defender.

•Demuestra la capacidad y versatilidad de los futuros Land Rover.

•Un diseño intencionado y funcional, creado por el equipo de diseño de Land Rover Cars, bajo la dirección de Gerry McGovern.

•El inicio de la producción del nuevo Defender está previsto para el 2015.



Fuente: Prensa Land Rover

Más información:
http://www.landroverclub.com.ar/viewtop ... 10#1000010

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