Güenas gente, como dice el título les voy a compartir un problemilla que creo haber solucionado. Hace unos años gracias al foro me contagié con la onda leds y me puse a desarmar todo el instrumental, los relojes a todos les puse x dentro tiras de leds blancas, mejoró todo muchísimo, no hice el gran trabajo de Pedro_LP que combinó colores y los dimetrizó pero quedé mas que conforme con el resultado. El tema es que a partir de entonces el velocímetro quedó con la aguja bailando loca, osea del momento que el Defe se movía marcaba cualquier velocidad subia y bajaba constantemente, la tripa del velocímetro descarté que funcionaba bien ya que el acumulado de kilómetros siempre marcó bien, corrían los números normalmente y coincidía con las distancias que recorría, un par de veces abrí el velocímetro y con un taladro lo hacía andar y daba el mismo resultado, aguja loca y el acumulado avanzaba normal, nunca lo abrí completo ya que tenía miedo de encontrarme con un sistema de relojería de mini engranajes que sabía me iba a superar seguramente.
Siempre soy de usar mucho el buscador incluso en los foros antiguos, me he metido en foros de otros países y no encontraba nada de soluciones, capaz hay temas sobre esto pero la verdad no encontré ninguno con la solución, el otro día en un chispazo de lucidez se me ocurrió que capaz algo adentro trabaja con la masa (tierra), ayer lo que hice es sacar un cablecito nuevo de masa y lo conecté directamente al cuerpo del velocímetro y hoy anduve todo el día y volvió a la normalidad sin oscilaciones, puede ser que trabaje "magnéticamente" el movimiento de la aguja??? Pregunto ésto x que en el manual eléctrico si bien no entiendo mucho no leí ni ví nada de ésto.
Saludos, Gonzalo.
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