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Fecha actual 15 Jun 2025, 09:54
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Registrado: 01 May 2022, 12:53
Mensajes: 7
Mi modelo Land Rover: 1956

Mensaje sin leer Publicado: 04 Mar 2025, 10:41 
Arriba  
Ya he quemado 2 motores de arranque que fueron luego bobinados y uno de ellos anduvo unos minutos y al probarlo afuera ha mermado su fuerza ostensiblemente. Busqué información y saco como conclusión que hay un problema electrico.
Si hubiera alguien que me pueda ayudar lo agradecería

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Registrado: 08 Ago 2007, 18:39
Mensajes: 3828
Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: Disco 1 1998

Mensaje sin leer Publicado: 05 Mar 2025, 06:16 
Arriba  
El - de ese motor es el propio cuerpo del mismo . El + era un tornillo de bronce que atraviesa la tapa trasera del burro. Obviamente el mismo está aislado de la misma tapa. Recuerdo que me pasaba que al apretar la tuerca que agarra el terminal del cable. El tornillo se giraba y adentro termina tocando con el cuerpo del burro haciendo un hermoso corto circuito. Se lo podía ver a través de la ventana donde pasan los carbones.
Por otro lado el S1 originalmente era + al chasis sigue así o ya se cambió ese tema?

_________________
Pablo

Disco 1 1998

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Registrado: 12 Jul 2014, 12:00
Mensajes: 51
Ubicación: Argentina CABA
Mi modelo Land Rover: Serie 1 80" 1952

Mensaje sin leer Publicado: 05 Jun 2025, 18:34 
Arriba  
Al principio eran tierra positivo.

Y si ese tornillo se gira y se corta o hace corto.

El burro del Siam le va al 57.

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