[juanml]

Hola, como estan?, despues de varios meses parada llevé la disco al mecánico especializado en Land rover, por el ruido que hacía. Y encontró que se rompió el cigueñal, y una biela.
Me dijo que el cigueñal de maxion es similar pero no igual, y hay que hacer una reforma, entre eso y repuestos, bomba de aceite y demas saldría aproximadamente $7.000.000, sin contar embrague y distribución. Haciendo cuentas supongo que se irian a $9.000.000 o 10.000.000, todo un número.
Me comentó que hay cigueñales por $300.000 pero se rompen, igual que la bomba de aceite por que son chinas.
Llame a rapa y no tienen el cigueñal de maxion con aplicación land rover.
En estos casos, que sería lo ideal?, que tan malos son los cigueñales mas económicos y las bombas?. Todavía no se sabe que causó la rotura, si fue desgaste o no. Saludos a todos!

[German Grüner]

Hoy por hoy gran cantidad de repuestos son chinos, aunque vengan de otros lados. Si mirás en la paginas de venta de ese orígen, vas a ver que hay cigueñales para todas las marcas y modelos de autos. El nuestro creo que sería el mas facilito de todos.
Consultaste a todos los LRrepuesteros?

Saludos

[Tuerca]

¿Cuál es el mecánico especialista en LRs que mencionás? En CABA por ej. hoy -que yo sepa y tras varios años con LRs- solo quedan 2 bien conocidos y con muchos años de experiencia (incluso hasta les traen LRs desde la costa y hasta de Córdoba y Bariloche por ej.). Te sugeriría consultarlos si vivis en Buenos Aires y estas razonablemente cerca de CABA. Rapa repuestos no lo conozco ni vi que se nombre en el foro (creo que su especialidad son repuestos para Volkswagen, Ford y Cummings, no Land Rover). Como te dice Germán: ¿consultaste otros importadores de repuestos? Por ej. los archiconocidos en el foro como Nicoms y Mickey especialistas en LR? Tambien podes consultar por ej. a un par de personas del foro que tienen repuestos usados de desarme, yo les he comprado algunas cosas difíciles o casi imposibles de conseguir. Cerca de 8000 dólares equivalentes al cambio de hoy por esos trabajos parece, en mi experiencia de costos de mantenimiento LRs, un poco mucho para una Discovery TDI. Suerte

[Tuerca]

Olvidaba: tener en cuenta, aunque soy solo un aficionado, que una rotura de cigüeñal no es algo frecuente y, ante diferentes problemas, se puede rectificar

[German Grüner]

Bueno, consultados a varios exforistas que estan empapados, pero que ya no acuden a estas paginas tengo estos consejos:
1) Lucas: prácticamente todo lo que tiene que ver con repuesto de motor 300tdi/2.8 power stroke, NO VALE LA PENA TRAER NADA DE AFUERA.
COMPREN REPUESTOS MWM ORIGINALES O ALTERNATIVOS DE BUENA CALIDAD!!!!

Sale más barato comprar acá que traer de afuera, en general, es malo, es chino o alternativo malo.
Si es OEM seguramente sea de origen Brasil MWM, o Nacional, exportado para allá y vuelta a importarlo acá...

Lo único que compré afuera cuando compré las piezas para mi 2.8 y el otro que armé, es la tapa de cilindros, que la OEM LR está hecha en Europa y es MUCHO mejor que la ofrecida localmente.

En tema cigueñal, tanto 2.8 o 300Tdi, compren original MWM o Susin (Brasil). Son forjados. Mejor que eso, no hay.

No compren Britpart, es basura china.

2) Defeyago: Si bien los números se han ido al demonio, en mi taller ese motor se hace por bastante menos que eso.

Saludos

[juanml]

Tuerca escribiste:

¿Cuál es el mecánico especialista en LRs que mencionás? En CABA por ej. hoy -que yo sepa y tras varios años con LRs- solo quedan 2 bien conocidos y con muchos años de experiencia (incluso hasta les traen LRs desde la costa y hasta de Córdoba y Bariloche por ej.). Te sugeriría consultarlos si vivis en Buenos Aires y estas razonablemente cerca de CABA. Rapa repuestos no lo conozco ni vi que se nombre en el foro (creo que su especialidad son repuestos para Volkswagen, Ford y Cummings, no Land Rover). Como te dice Germán: ¿consultaste otros importadores de repuestos? Por ej. los archiconocidos en el foro como Nicoms y Mickey especialistas en LR? Tambien podes consultar por ej. a un par de personas del foro que tienen repuestos usados de desarme, yo les he comprado algunas cosas difíciles o casi imposibles de conseguir. Cerca de 8000 dólares equivalentes al cambio de hoy por esos trabajos parece, en mi experiencia de costos de mantenimiento LRs, un poco mucho para una Discovery TDI. Suerte

Hola, como andas?, si, el taller es taller world. Si, estoy cerca de caba. A cual vas vos?. Consulte a todos los repuesteros de land rover y nicoms no tiene, que es a quien le compró siempre. Y los demas son todos britpart, osea chinos. Y el costo me pareció alto a mi tambien.

[juanml]

German Grüner escribiste:

Bueno, consultados a varios exforistas que estan empapados, pero que ya no acuden a estas paginas tengo estos consejos:
1) Lucas: prácticamente todo lo que tiene que ver con repuesto de motor 300tdi/2.8 power stroke, NO VALE LA PENA TRAER NADA DE AFUERA.
COMPREN REPUESTOS MWM ORIGINALES O ALTERNATIVOS DE BUENA CALIDAD!!!!

Sale más barato comprar acá que traer de afuera, en general, es malo, es chino o alternativo malo.
Si es OEM seguramente sea de origen Brasil MWM, o Nacional, exportado para allá y vuelta a importarlo acá...

Lo único que compré afuera cuando compré las piezas para mi 2.8 y el otro que armé, es la tapa de cilindros, que la OEM LR está hecha en Europa y es MUCHO mejor que la ofrecida localmente.

En tema cigueñal, tanto 2.8 o 300Tdi, compren original MWM o Susin (Brasil). Son forjados. Mejor que eso, no hay.

No compren Britpart, es basura china.

2) Defeyago: Si bien los números se han ido al demonio, en mi taller ese motor se hace por bastante menos que eso.

Saludos

Hola, muchas gracias por tu respuesta, me viene de gran ayuda!.
El cigueñal que conseguí es el susin VB077, dice que es aplicación land rover defender, tengo entendido que es igual al de la disco no?,
Aca dejo el link https://www.sufran.com.br/es/productos/ ... -cil/VB077
Y con respecto al valor, tambien me pareció un numero elevado, donde esta el taller de el? Jaja
Espero que ese cigueñal sirva

[German Grüner]

Defe y Disco tienen la misma forma en cuanto al alojamiento del buje de directa, asi que sí.
El taller de Santiago está en Villa Ventana, lindo lugar. Para el costo bien vale evaluarlo. Mandale mail o MP

Saludos

[juanml]

German Grüner escribiste:

Defe y Disco tienen la misma forma en cuanto al alojamiento del buje de directa, asi que sí.
El taller de Santiago está en Villa Ventana, lindo lugar. Para el costo bien vale evaluarlo. Mandale mail o MP

Saludos

Le voy a mandar un mail, gracias por la info!

[juanml]

Actualizo con respecto al cigueñal susin VB077, hablé con el fabricante en brasil, y me dió el contacto de quien se encarga de la parte tecnica. Me dijo que el cigueñal de ellos es de 97.0mm que para land rover se pone un prolongador el cual no fabrican pero se consigue en brasil.
Supongo que acá un tornero lo puede hacer no?
Es un trabajo parecido a cuando se lleva a 2.8?
Saludos!

[German Grüner]

Si, de hecho es lo que Defeyago me habia dicho, que era trabajo para el tornero/rectificadora.

Saludos

[Tuerca]

¿Consultaste a Mickey? tiene un OEM según dice. Aprox 1000000

[Mariano cejas]

Hola Juan.
Solucionaste lo del cigueñal?
Tengo una Discovery 96 que di de baja hace varios años. La verdad que nose en que estado está pero si te sirve lo llevas y lo haces revisar y después arreglamos un precio justo para los dos.
Saludos

[defeyago]

juanml escribiste:

German Grüner escribiste:

Bueno, consultados a varios exforistas que estan empapados, pero que ya no acuden a estas paginas tengo estos consejos:
1) Lucas: prácticamente todo lo que tiene que ver con repuesto de motor 300tdi/2.8 power stroke, NO VALE LA PENA TRAER NADA DE AFUERA.
COMPREN REPUESTOS MWM ORIGINALES O ALTERNATIVOS DE BUENA CALIDAD!!!!

Sale más barato comprar acá que traer de afuera, en general, es malo, es chino o alternativo malo.
Si es OEM seguramente sea de origen Brasil MWM, o Nacional, exportado para allá y vuelta a importarlo acá...

Lo único que compré afuera cuando compré las piezas para mi 2.8 y el otro que armé, es la tapa de cilindros, que la OEM LR está hecha en Europa y es MUCHO mejor que la ofrecida localmente.

En tema cigueñal, tanto 2.8 o 300Tdi, compren original MWM o Susin (Brasil). Son forjados. Mejor que eso, no hay.

No compren Britpart, es basura china.

2) Defeyago: Si bien los números se han ido al demonio, en mi taller ese motor se hace por bastante menos que eso.

Saludos

Hola, muchas gracias por tu respuesta, me viene de gran ayuda!.
El cigueñal que conseguí es el susin VB077, dice que es aplicación land rover defender, tengo entendido que es igual al de la disco no?,
Aca dejo el link https://www.sufran.com.br/es/productos/ ... -cil/VB077
Y con respecto al valor, tambien me pareció un numero elevado, donde esta el taller de el? Jaja
Espero que ese cigueñal sirva

Dice aplicacion Land Rover pero no es correcto. o sea, el cigueñal sirve pero hay que hacerle el alojamiento para buje de directa y apoyo de volante en rectificadora/tornero. Ya lo he hecho y queda bien. Pero es algo a agregar al costo original del cigueñal.

Slds,

[Tuerca]

¿En que habrá quedado esto del cigüeñal? No hubo más info