[Carlos Alberto]

Buenas tardes Gente, una consulta, el AA mecánicamente está en condiciones, sin pérdidas y puenteando pega el embrague del compresor pero no encontramos el origen de la falta de corriente desde el comando de la consola. El técnico ha controlado todo pero sin resultados, alguna ayuda para este beduino perdido en el desierto?
Cordial saludo.

[German Grüner]

Hola Carlos!
Con la tecla de AA oprimida y el selector de ventilador en primera velocidad, deberia al ponerse contacto, arrancar los dos electroventiladores, aunque el motor esté apagado. Asimismo el testigo anaranjado de la tecla AA debería encender.
Sucede todo esto?

Saludos

[LandCasco]

A demás de lo que te dice Germán. Pega el relé del aire que está abajo de la guantera?
Yo cuándo la compré no andaba el aire y termine midiendo todo el circuito por todos lados incluso los presostatos y me encontré q hay 2 bulbos donde va el termostato uno arranca los electros si la temp llega a 100 y el otro corta el - del compresor cuando la temperatura llega a 110. En mí caso este bulbo estaba siempre abierto cuando debería estar normalmente cerrado t abrir a los 110 grados.

[Pedro_LP]

Carlos Alberto escribiste:

Buenas tardes Gente, una consulta, el AA mecánicamente está en condiciones, sin pérdidas y puenteando pega el embrague del compresor pero no encontramos el origen de la falta de corriente desde el comando de la consola. El técnico ha controlado todo pero sin resultados, alguna ayuda para este beduino perdido en el desierto?
Cordial saludo.

Hola Carlos, como estás?
Cuando decís "puenteando" te referís a puenetar el sensor de temperatura que está en el termostato o a mandarle un bypass desde algún otro lugar de la camioneta?

Pues puede ser ese sensor el que te esté trayendo problema.

Abrazo

[German Grüner]

Y recordemos que el selector de velocidades del ventilador/climatizador puede a veces fallar, y además de no andar el AA, no prende el testigo naranja de la tecla.

Saludos

[fer4x4]

Tiene la presion de gas correcta ?

[Carlos Alberto]

Gracias por las respuestas, se las paso al técnico y luego comento.

[TinchoG]

LandCasco escribiste:

A demás de lo que te dice Germán. Pega el relé del aire que está abajo de la guantera?
Yo cuándo la compré no andaba el aire y termine midiendo todo el circuito por todos lados incluso los presostatos y me encontré q hay 2 bulbos donde va el termostato uno arranca los electros si la temp llega a 100 y el otro corta el - del compresor cuando la temperatura llega a 110. En mí caso este bulbo estaba siempre abierto cuando debería estar normalmente cerrado t abrir a los 110 grados.

Hola, justamente en este último viaje descubrí que ese switch que comentas me falla a mi también y me corta prematuramente el compresor.

Asique a tenerlo en cuenta!

Saludos

[Carlos Alberto]

Buen dia, a ver si entendi lo que me explico Mino, el elecro........alimento la ultima etapa del circuito, desde el relay y pega el embrague. Como no tiene el esquema electrico y desconoce si hay algun modulo, no se anima a alimentar antes . me dice que no tiene señal negativa ni positiva.
Alguien tiene el esquema electrico del AA? es una Discovery tdi 1996, ex Chevroluv.

Saludos cordiales.

[Tuerca]

Aquí en CABA está desde hace décadas Argentair que atiende eficientemente el AA de LRs desde la época del representante oficial Canley

Argentair: Aire acondicionado recomendado en el foro LR
Argentair.com - 11-3695-9333-Demetrio (dueño)
Dirección:
Av. San Juan 4027 - Boedo - C.A.B.A. (1233)
Fijo: (011) 4922 2418
Horario de atención:
Lunes a viernes de 09:00 a 12:00 hs y de 14:00 a 18:00 hs.

[German Grüner]

No hay una plaqueta.
Al manual lo podes sacar de aqui: https://www.landroverclub.com.ar/viewto ... 0&t=157618
Seccion K2 hay un explicativo general. La version de la Disco es 300TDI SIN EDC (ver los membretes de los circuitos a colacion)

Saludos

[Carlos Alberto]

Gracias, intentare seguir con las indicaciones de Germán ,de no poder solucionar, terminaremos en Argentair.

Abrazo......

[Tuerca]

Yo terminé en lo de Demetrio en Argentair y el AA quedó de 10