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Registrado: 31 Ago 2003, 18:04
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Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 30 Dic 2007, 17:20 
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Saludos a todos los amigos del foro:
El problema que les describire a continuacion es el siguiente:

Hace 5 dias iba por carretera cuando se prendio la luz del tablero que indica que la suspencion tiene problemas(el dibujo de la camioneta con la fecha por debajo) y al mismo tiempo se prendieron todas las luces que indican que tipo de configuracion de la suspencion uno selecciona, pero la camioneta como duradera y confiable no me dejo en el camino llegue a mi destino y dure asi viajando 2 dias mas como por unos 1000K mas. 2 dias despues la camioneta esta en su posicion normal toda desinflada y la encendi, cuando la puse en marcha un mensaje de( 35MPH Max Slow ) me aparecio en el tablero y la camioneta ya no se levanto y esta como si no tubiera suspencion, quien de todos ustedes queridos amigos tiene alguna idea de lo que le esta pasando al amor de mi vida. (Range Rover 97 4.0)

Saludos Luis Pinzon
Guatemala Centro America

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Desconectado

Registrado: 07 Ago 2007, 20:05
Mensajes: 939
Mi modelo Land Rover:

Mensaje sin leer Publicado: 30 Dic 2007, 17:31 
Arriba  
hola Luis,
despues de que te aparecio el primer mensaje de error, la apagaste y volviste
a encender, y las luces del selector parpadeaban todas juntas ?

segun lo que contas, parece que se produjo alguna condicion de error, no lo
suficientemente grave como para que la computadora bloqueara la suspension,
lo que te permitio seguir moviendote.
dado que la condicion no se resolvio, o se agravo con el tiempo, finalmente no
se pudo mantener operativa (la suspension), y la ECU (la computadora) te
bloqueo la suspension, por eso el cartel y por eso ya no se levanta mas.

si tenes algun taller land rover cerca, te sugiero que consultes si tienen
el testbook para desbloquearla y leer los codigos de error que produjeron
el mal funcionamiento.
a partir de ahi, teandras que ver que hay que solucionar.

cuantos km tiene tu camioneta ???

si despues de que aparecio el error, pudiste mantener el sistema con
aire durante 1000 km, yo apostaria a que es un sensor de altura
(tiene uno por cada rueda, es como un brazo articulado protegido
por unos paneles de metal). es normal que tiren fallos esporadicos
antes de dejar de funcionar .

el testbook deberia indicarte cual de los cuatro esta fuera de escala


saludos y suerte...
contanos como vas ...
E

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