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| NUEVO Y CON DUDAS ... https://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?f=252&t=89862 |
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| Autor: | francis [ 05 Jun 2007, 11:15 ] |
| Asunto: | |
Hola; Estoy por comprar un LR y estoy un poco desconcertado con respecto a los motores que traen segun el año de fabricación. La pregunta sería, si el motor Maxion Internatioanl que traen algunos, es el mismo que traían algunas Ranger y que tan mala fama tuvieron? Espero me aclaren esta duda y agradezco mucho Pancho |
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| Autor: | Implacable [ 05 Jun 2007, 11:59 ] |
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El Defe no trae motor Maxion, el motor es el 300TDI y es INGLES, el Maxion es un motor parecido pero no es el mismo.- ! OJO ¡ no confundir.- Salu2 |
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| Autor: | Mono [ 05 Jun 2007, 12:32 ] |
| Asunto: | |
si lo dice el Implacable ... palabra santa;););) Un abrazo , MONO. |
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| Autor: | francis [ 05 Jun 2007, 12:49 ] |
| Asunto: | |
Ah !!! Porque me dijeron que para ese modelo (Defender 110) van los mismos respuestos del motor Maxion (?)... |
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| Autor: | vasco_dup [ 05 Jun 2007, 13:44 ] |
| Asunto: | |
Francis: El motor Maxion ahora International deriva del Land Rover 300 tdi Ingles, por lo tanto comparte muchos de sus accesorios y partes, pero no todos son compatibles. Salutes. Daniel Muguerza Cipolletti- Rio Negro Patagonia Argentina 38º 56´54.4´´ S 67º 59´06.3´´ W WGS 84 
Defender 110 pick up HC tdi300 KAMIO 
Ex Defender 110 SW tdi300 Ex Discovery Blanca V8i Automatica |
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| Autor: | fredydansj [ 05 Jun 2007, 13:56 ] |
| Asunto: | |
Tengo entendido que Maxxion le compra la licencia a International para fabricar motores casi idénticos, pero no iguales. Y la mala fama partió de que se lo pusieron a la F.100 despues de venir con un fierro como el MWM. La gente lo andaba sin hacerle el mantenimiento periódico correspondiente y mas de uno palmó por el corte de la correa de distribución, que algunos ni sabian que habia que cambiarla. Te estoy hablando sobre el año 1997. De todos modos, tampoco creo que el nuestro sea muy superior al Maxxion de las Ranger. Alfredo Disco TDI 97 San Juan - Argentina 
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| Autor: | Mario L [ 05 Jun 2007, 17:34 ] |
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Muchachos: tratando de aportar algo el 300 Tdi, hasta donde se; es aleman, desarrollado por alemanes para LR, los ingleses son bastante buenos y ordenados en muchas cosas pero aparentemente su fuerte no es el Diesel como si lo son los alemanes, una vez patentado este motor por LR es vendida la licencia a Maxion creo es Brasilera o en ese pais tienen una terminal muy grande con lo cual luego de algunas modificaciones (1º 2.5 y luego 2.  de cilindrada, aporta este motor a (Ford Ranger, HSD F100, etc; Chevrolet Blazer, S10; M Benz Sprinter, etc etc), segun algunos mecanicos de confianza en algunas Combi MB pueden andar 400000-500000 km de uso intensivo; el otro dia vi una Disco no muy bien tratada 93-94, de esas que vinieron sin techo solar (ONU- OMS) para programas mundiales que tenia aprox 700000 km sin tocar el motor, como dicen algunos, tienen partes intercambiables por provenir de la misma matriz pero nada que ver uno con otro, uno es un diesel aleman y el otro un diesel mercosur, los dos muy buenos pero cada uno con lo suyo.Espero que sirva, si me equivoque en algo corregimos y seguimos posteando. Saludos a todos Mario de Corrientes
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| Autor: | francis [ 05 Jun 2007, 19:32 ] |
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Me sorprende el conocimento que hay en este foro y la verdad es que me ilustré bastante. Les quedo muy agradecido. Si alguien quiere aportar algo más, será bienvenido. Nuevamente gracias! Pancho |
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| Autor: | snakemaq [ 05 Jun 2007, 20:56 ] |
| Asunto: | |
Hola Pancho Mira es muy comun que te cuenten eso de que el Defender y la Disco TDi tienen el motor Maxion. Hay algo de realidad pero no totalmente Creo que fue en el año 93 cuando Ford compro las matricerias a Land Rover para fabricar el motor que equipa a esos coches, El 300 TDI LAND ROVER. El Maxion es una copia brasilera, basicamente funca igual pero la calidad de materiales es completamente diferente. Es como decir que un Tata tiene motor Mercedes Benz. POrque el Tata se hace bosta y el mercedes es eterno?? Por la calidad de materiales, esnamblado etc, etc. Yo tengo una defe Tdi y te cuento que jamas he tenido un problema con el motor, de otras cosas si, pero el motor es lo mas noble que tiene. Si es por eso, compra tranquilo Gaston Defe 110 Tdi Gaston Defender 110 Tdi County Verde |
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| Autor: | gep98 [ 06 Jun 2007, 13:24 ] |
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Pancho Lo que sucede es que como argumento de venta te dicen: "los repuestos son baratos, son los mismos del Maxion" y a lo mejor ese argumento juega en contra. Guillo |
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| Autor: | Implacable [ 08 Jun 2007, 10:30 ] |
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Con respecto a los repuestos, algunos, como la bomba de agua, valancines, guias de valvulas son intercambiables, pero el corazón del motor cigueñal, bielas y pistones tiene diferencias y no son LO MISMO.- Si tomamos un Balancin Original y lo comparamos con uno para el motor Maxion P.E. de la S10 nada que ver uno con otro, pero anda igual.....me refiro a la terminaciòn de la pieza..... |
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| Autor: | Sergio Long [ 08 Jun 2007, 20:03 ] |
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Un bombista me decia q desarmo bombas inyectoras del 300 y bombas "maxion", el le calcula facil el triple de duracion para las "germany". Yo no he tocado en 230.000 km nada (supongo q es media vida de este motor), ni inyectores ni bomba, y por lo menos el consumo se ha mantenido estable, segun la velocidad a q la lleve 9 a 11 km/lts. Solo mantenimiento de rutina escrupuloso, y cambios de rodammientos de tensores y bomba de agua por las dudas. (la bomba de agua original con 110.000 km sigue funcionando en un defender al q se la colocamos para salir del "apuro", si no le erro ya le hicieron 20.000 km y no piensan cambiarsela). Al maxion lo catalogaria de bueno, y al 300 de MUY bueno. Saludos Toto de Neuquen Discovery Tdi-99 Azul 236.000 km de placer |
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| Autor: | francis [ 12 Jun 2007, 11:15 ] |
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Estimado Seergio: Muchas gracias por tu información, la cual será tomada en cuenta Saludos ! PANCHO |
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| Autor: | jprime [ 12 Jun 2007, 12:26 ] |
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El motor 300TDI tiene su origen en el 200TDI, y este a su vez en el 2.25 litros que viene desde 1858, todos estos diseños son ingleses y las partes son inglesas salvo componentes de la inyeccion que pueden ser alemanes, hasta el 2.50 diesel, el 2.50 NA, tenian bombas inyectoras CAV (Lucas ingles), despues Bosch (alemania). Saludos, Juan. |
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| Autor: | Sergio Long [ 12 Jun 2007, 21:34 ] |
| Asunto: | |
Juan, el diseño debe ser como decis, pero los motores al menos del 98 fueron construidos y armados en Alemania, incluso hay accesorios como el manchon y otras tambien del pais de los BMW/Mercedes/Porsche. Me llamo la atencion cuando le quise ajustar algunas tuercas y estaban en plebeyas metricas y no en reales pulgadas; pregunte y me "dijeron" en el Service LR q los motorcitos estaban armados en el continente y no en las Islas. Cuestiones de economia del momento. Ahora las Disco llevan un "motorcito" JAguar bien Isleño. Toto de Neuquen Discovery Tdi-99 Azul 236.000 km de placer  
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| Autor: | jprime [ 13 Jun 2007, 11:46 ] |
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Sergio, Tienen partes de cualquier pais de europa, como el arranque made in Spain, etc. Eso si, la transmision es GKN de alemania, de ahi tambien el manchon, y el diferencial Salisbury de un Defe 110, etc. Respecto a las tuercas, siempre fueron metricas, pero para entrar a USA, las cambiaron a imperiales. Una cosa que hicieron en una epoca anterior (con los series), fue ponerle cabeza imperial y dejar el resto como metrico. Saludos, Juan. |
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| Autor: | Sergio Long [ 13 Jun 2007, 19:09 ] |
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glup....q mescolanza!! ya parece made in mercosur Toto de Neuquen Discovery Tdi-99 Azul 236.000 km de placer
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| Autor: | francis [ 14 Jun 2007, 19:09 ] |
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Perdón, estoy confundido:x Quisiera preguntar por SI o por NO: El Defe 110 tdi, tiene motor Maxion 300 Inglés ??? Muchas Gracias Pancho |
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| Autor: | defeyago [ 01 Jul 2007, 02:32 ] |
| Asunto: | |
Tiene motor 300tdi inglés/alemán muy parecido al maxion pero no igual. Las cajas de cambio R380 fueron desarrolladas por HONDA. Saludos, Santiago "EL DEFE ME LLEVA SIEMPRE POR EL MAL CAMINO..." Defe 110 Tdi 96 County Negra (bahh...gris oscuro..) 
Disco Tdi 95 Verde (De mi viejo) Eco Ventania Turismo Aventura www.ecoventania.com.ar Cabañas Ñuke Mapu www.nukemapu.com.ar Villa Ventana - Buenos Aires - S38 05.087 - W61 55.806 (WGS84) 
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