JordiLR escribiste:
A mi me pasaba algo parecido en el Range y eran los silnetblocks de la barra Panhard (la que une el eje delantero al chasis por delante). Al coger cualqueir irregularidad de la carretera sobre esta velocidad el coche se volvía incontrolable.
Quizás al atascarse o durante el proceso de remolcado acabaron de romperse y por eso ahora lo notas.
Saludos
Buenas noches, si tambien ando mirando eso, tengo un amigo que trabaja en una Itv y lo voy a llevar a ver que le sacan.
Saludos