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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 02 Dic 2015, 19:46 |
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_________________ TODOS LOS DIAS EMPEZAMOS DE NUEVO.......... King Castor Facebook: Castor Equipamiento http://castorxoffroad.blogspot.com.ar/Series II A SW 109 Mod 63 Ex ONU Series I 107 Mod. 57 EX- Series I 80 Mod 52 Freelander TDI 2.0 1999 Discovery 1 V8 3.9i 97 Discovery 1 300 TDI 97
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LandCasco
Registrado: 08 Ago 2007, 18:39 Mensajes: 3806 Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: S3 1977
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Publicado: 02 Dic 2015, 19:59 |
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Muy bien fumigue nomas q los mosquitos estan terribles
_________________ Pablo
Serie III 1977
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 02 Dic 2015, 20:04 |
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LandCasco escribiste: Muy bien fumigue nomas q los mosquitos estan terribles El gasoil ese tenia mas de 3 años!!!!.... ya no fumiga tanto!!!
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 02 Dic 2015, 20:05 |
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El tema de discusión fue: Motor 3.0 power stroke de la Ranger que no arranca si no esta todo OK... vs Indenor que lo haces andar con gasoil podrido!!!!
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Alejandro Ávalos
Registrado: 23 Jul 2007, 18:43 Mensajes: 642 Ubicación: Argentina
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 02 Dic 2015, 20:20 |
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Que placer cuando arrancan esos fierros Una vez dejé mi Serie II con Indenor XD2 parado más de un año y también arrancó en media vuelta, increíble!!!! y el TD5 es tan maricón, que eurodisel, que batería de 800CCA, que bomba de gasoil que tire 4 bares ja jaja (igual me encanta ojo) Los 488 y los XD2 son indestructibles!!!
_________________ Alejandro Ávalos Defender 110 td5 2001 Discovery 300 Tdi 95 Serie II 109 SW 1960 Ex Serie I 80'' 1952
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LandCasco
Registrado: 08 Ago 2007, 18:39 Mensajes: 3806 Ubicación: Bs. As. Argentina
Mi modelo Land Rover: S3 1977
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Publicado: 02 Dic 2015, 20:27 |
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A esta altura ya no hay discusión de q es mejor
_________________ Pablo
Serie III 1977
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 03 Dic 2015, 08:33 |
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Alejandro Ávalos escribiste: Que placer cuando arrancan esos fierros Una vez dejé mi Serie II con Indenor XD2 parado más de un año y también arrancó en media vuelta, increíble!!!! y el TD5 es tan maricón, que eurodisel, que batería de 800CCA, que bomba de gasoil que tire 4 bares ja jaja (igual me encanta ojo) Los 488 y los XD2 son indestructibles!!! Andan con lo que sea..... Pocas vueltas, una tortuga pero es un series., no da para mas. En UK les ponen tambien los XD2 y 3. este ultimo es mas maraco, pero tiene mas potencia........ Igual creo que se viene un turbito en non mucho tiempo., ya he visto por alli que le calzan un turbo con mínimas modificaciones!!! Saludos!!
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maximuss
Registrado: 20 Feb 2008, 16:38 Mensajes: 219 Ubicación: Zona Sur - Banfield
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 03 Dic 2015, 20:17 |
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Que groso Case, fue por Banfield? Tengo que hacer lo mismo, despues te pido las indicaciones para no hacer macanas. Un dia te paso a saludar.
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Carlos Alberto
Registrado: 25 Ago 2007, 10:06 Mensajes: 3029 Ubicación: San José - Entre Rios
Mi modelo Land Rover: Freelander 98 ONE TONNE 77 RRC 3.5 V8 2 ptas. 77
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Publicado: 03 Dic 2015, 21:01 |
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Tenía un MB 220 en un Pagliettini compacto 690; despues de mas de un mes bajo el agua, le sacamos la que tenía en el carter hasta que empezó a salir el aceite, purgamos bastante la linea de gasoil, batería bien cargada, golpe de arranque y en marcha. Estos "VIEJOS FIERROS" dieron, dan y daran satisfacciones.
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 04 Dic 2015, 11:10 |
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maximuss escribiste: Que groso Case, fue por Banfield? Tengo que hacer lo mismo, despues te pido las indicaciones para no hacer macanas. Un dia te paso a saludar. Hola Maxi., En temperley, en la fabrica. Si es un XD tenes que tener las bujias de precalentamiento bien.,, sino le cuesta mas. Cuando quieras venite Saludos!!
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 04 Dic 2015, 11:29 |
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maximuss escribiste: Que groso Case, fue por Banfield? Tengo que hacer lo mismo, despues te pido las indicaciones para no hacer macanas. Un dia te paso a saludar. Hola Maxi., En temperley, en la fabrica. Si es un XD tenes que tener las bujias de precalentamiento bien.,, sino le cuesta mas. Cuando quieras venite Saludos!!
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case
Registrado: 13 Ago 2007, 22:43 Mensajes: 1573
Mi modelo Land Rover:
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Publicado: 04 Dic 2015, 11:47 |
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Carlos Alberto escribiste: Tenía un MB 220 en un Pagliettini compacto 690; despues de mas de un mes bajo el agua, le sacamos la que tenía en el carter hasta que empezó a salir el aceite, purgamos bastante la linea de gasoil, batería bien cargada, golpe de arranque y en marcha. Estos "VIEJOS FIERROS" dieron, dan y daran satisfacciones. Si, son unos fierros., el año pasado fue el capi de un velero que tenia un volvo penta de 120 burros., motor noble tambien., solo con un problema en el impelente de la bomba de agua de mar. Motor simple, economico y duro. Lamentablemente ese velero hoy esta en manos de los Ingleses en Malvinas porque su tripu en vez de navegar a vela lo hicieron con el motor y se les recalento la misma bomba a la que hago referencia Saludos!
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