[MORF]

Me dejo de funcionar el reloj del tablero que indica el contenido de gas oil,quedo clavado abajo,con la luz amarilla encendida,alguien sabe si es un problema electrico o mecanico del flotante?
Gracias.

[fredydansj]

A mi me pasó exactamente lo mismo, y era un cablecito del flotante que se habia cortado, una boludez.
Si es de la disco, levantas la alfombra del baúl, sacas una chapa redonda, y tenés una tuercota que cada uno saca como puede y ahí llegas al flotante. Limpia bien todo antes de aflojar la tuerca, ya que hay muchisima tierra ahí, que se te puede mandar al tanque.
Pero..., vos no estabas en el machu pichu???

[zerstorer]

ruben, no seas laucha y ponele gasoil!!!

[Patricio]

seguramente es lo que dice Alfredo Morf, se arregla reemplazando el cablecito con cable de parlante, alguien por aca habia posteado donde se compraba....

[poite]

Con el concejo de un Sabio, pude arreglarlo la semana pasada.
El chalecito que alimenta la bolla propiamente dentro del tanque. Otro p5t4 cablito

[MORF]

Gracias por las indicaciones.
fredydansj regrese hace una semana de Machu.

[charrua]

A mí me pasó y no es difícil la resolución. Hace un tiempo puse todas las fotos del proceso de reparación en el foro viejo, pero no sé como acceder a él.

¿ Se puede ver lo viejo o todo lo anterior se perdió ?

saludos

[trilli]

Muchachos, acá está el post, pero no las fotos.

http://64.233.169.104/search?q=cache:ow ... cd=1&gl=ar

saludos

[Patricio]

yo habia guardado las fotos de don Charrua...

Cuando la aguja del medidor de combustible comienza a subir y bajar erráticamente, hasta que definitivamente se va al fondo, la cuestión pasa por un cable del sistema de medición que se corta. Es un delgado cable formado por muchos conductores muy finitos, que está desnudo y flexiona constantemente siguiendo los movimientos del brazo del flotante del tanque. Finalmente, un día se corta.
El trabajo para repararlo es simple, sólo pónganse a hacerlo !

El primer paso es sacar la alfombra, para lo cual hay que mirar atrás del panel lateral al lado del transportín …



porque ahí hay un perno con una arandela de presión que aprieta la alfombra y la fija. Hay que sacar la arandela de cada lado y luego la varilla del frente que la ajusta en todo el ancho.



Una vez que levantaste alfombra y el bajoalfombra, aparece la tapa negra de 6 tornillos



Debajo de ella está el conjunto chupador-medidor



Desconectá caños de salida y retorno de gas-oil, (hacelo con cuidado con dos llaves para no romper ya que es todo de plástico. Con una llave aflojá el extremo del caño y con la otra aguantá la pieza fija al plástico), la ficha de electricidad y luego con martillo y algo para golpear andá aflojando el tuercón de plástico.





Después tirás para arriba y sale el conjunto



Dentro del círculo está el cable cortado. Aunque en la foto casi no se ve, cuando tengas en la mano el aparato, lo ves enseguida





Desoldá el cable cortado y finalmente soldale un nuevo cable



Este mensaje puede ser editado por cualquiera apretando el boton "EDIT" arriba a la derecha. Estaria bueno que Charrua o los que quieran le agreguen el texto que falta describiendo el proceso de reparacion mas el dato del cable de parlante y cuando esta terminado lo pasamos al area de tips.
recuerden al editar deben llenar el campo comentario antes de enviar describiendo cual fue la modificacion que le hicieron al post

[Fer]

Ruben, no seas abombao que yo tengo el tanque completo con todo lo que podes llegar a necesitar, solo tenes que pedirmelo y te lo doy.

[charrua]

gf

[Patricio]

Charru querido
si lo editas sobre mi post en vez de en uno nuevo puedo copiarlo y pegarlo en el area de tips mas facil.... por eso dije

Citar:

Este mensaje puede ser editado por cualquiera apretando el boton "EDIT" arriba a la derecha. Estaria bueno que Charrua o los que quieran le agreguen el texto que falta describiendo el proceso de reparacion mas el dato del cable de parlante y cuando esta terminado lo pasamos al area de tips.
recuerden al editar deben llenar el campo comentario antes de enviar describiendo cual fue la modificacion que le hicieron al post

[charrua]

Don patricio:

Los comentarios han sido incluidos donde corresponde. Sus deseos han sido complacidos ......

saludos

[Patricio]

y aca tenes tu tip
http://landroverclub.com.ar/viewtopic.php?t=2246

[Pedro_LP]

Los cables que en ese momento vimos que podrían servir son sumamente flexibles y de alta conductividad. Se utilizan en los parlantes para la conexión entre el bobinado del cono y sus terminales externos, se los denimina "colillas" y hay de, por lo menos, tres secciones.
En su momento conseguí la dirección donde los fabrican y las puse en el foro, pero no me quedó registrada. Creo que es en Avellaneda o Lanús, voy a rastrearla.
En casa tengo pues a través de un proveedor mio conseguí de quien repara parlantes, y por su flexibilidad no dudo que servirán. No las he utilizado pues hasta ahora anda bien todo, pero las tengo en la gatera.
Como lo que tengo es un metro, si alguno quiere que me lo diga y vemos que hacer para alcanzárselo.

[Patricio]

Pedro esperemos conseguir esa info y la agregamos en el tip de Charrua para que quede el tema cerradito
abrazo

[charrua]

Gracias, patricio

saludos

[Pedro_LP]

Acá está el dato: la casa se llama XONOX ARGENTINA, está en Cabildo 619 - Avellaneda - Tel: (011) 4208 8091.
Repito que tengo guardado de mas, por si alguno necesita esos 10 cm que se ven en la foto.
Saludos

[Patricio]

Gracias Pedro! ya esta pasado

[charrua]

No me acuerdo bien, pero no serán más de 2 o 3 cm de cable

Respecto al tema terminales, el cable no se corta en las soldaduras, sino al medio que es donde más flexiona.

saludos